[实用新型]一种板材的焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉一种车厢板加工设备，尤其涉及一种板材的焊接夹具。

背景技术

车厢箱体往往配合在卡车用于货物的运输，常规的车厢厢体由焊接而成的钢质底板、钢质侧板、钢质前、后门板及钢顶棚通过焊接及螺栓连接组装而成，各个厢板之间拼合的大多焊接拼合而成，传统的用于焊接的辅具大多将板材固定在地面上进而实现焊接，操作人员焊接时头部朝向地面，焊接不便进而导致焊缝粗糙问题，同时还难以根据板材的厚度、长度、宽度等变化做相应的调节，存在适用性低的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构简单、适用性广、操作方便且焊缝平稳的板材焊接夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种板材的焊接夹具，包括底板以及设置在底板上的支撑板，所述支撑板一侧固定有垂直底板设置的焊接板，另一侧则固定有加强辅筋，所述支撑板顶部上设置有偏心定位组件，所述焊接板上设置有压板组件，所述压板组件包括U型压板、压板螺杆以及螺接压板螺杆上的压板螺母，所述压板螺杆贯穿U型压板并固定在支撑板上。

优选的：所述偏心定位组件包括有套接在支撑板上的定位板、偏心模以及用于控制定位板旋转的偏心轮，所述偏心模固定设置在定位板内侧。

优选的：所述支撑板上设置有调节支撑件，该调节支撑件一端抵接在焊接板上。

优选的：所述底板中心部位设有定位键，其四周则开设置有定位槽。

优选的：所述焊接板上螺接有若干个的限位台。

本实用新型优点：1、由于焊接板垂直底板设置，操作人员焊接时头部直面焊接板，无需头部朝下的焊接，使得焊接操作更简单方便进而有效的优化了焊缝；2、压板组件以及偏心定位组件设置则可根据板材的厚度、长度、宽度等变化做相应的调节，大幅度的提高了适应性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种板材的焊接夹具的主视图。

图2为本实用新型提出的一种板材的焊接夹具的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1和图2本实用新型实施例中，一种板材的焊接夹具，包括底板1以及设置在底板1上的支撑板2，支撑板2一侧固定有垂直底板1设置的焊接板3，另一侧则固定有加强辅筋4，支撑板2顶部上设置有偏心定位组件5，焊接板3上设置有压板组件6，压板组件6包括U型压板61、压板螺杆62以及螺接压板螺杆62上的压板螺母63，压板螺杆62贯穿U型压板61并固定在支撑板2上，偏心定位组件5包括有套接在支撑板2上的定位板51、偏心模52以及用于控制定位板51旋转的偏心轮53，偏心模52固定设置在定位板51内侧。

支撑板2上设置有调节支撑件7，该调节支撑件7一端抵接在焊接板3上，调节支撑件7的设置进一步提高焊接板3的稳定，避免焊接过程中的晃动。

底板1中心部位设有定位键8，其四周则开设置有定位槽9，两种定位结构进一步确保夹具的稳定。

焊接板3上螺接有若干个的限位台10，限位台10在U型压板61，压设的前对板材实现限位，避免压设过程导致的位移，进一步优化焊缝。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。