[实用新型]一种抽油机的节能装置有效
申请号: | 201720647599.7 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206845827U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 曹雪;张建波;赵宇驰;李新鹏;张锦鸿;孙国华 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H47/02;E21B43/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 俞晓明 |
地址: | 163318 黑龙江省大*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抽油机 节能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田节能设备技术领域,具体为一种抽油机的节能装置。
背景技术
常规游梁式抽油机存在“大马拉小车”和能耗高的问题,为克服这一问题,新疆油田对游梁式抽油机进行了平衡改造,一是在曲柄上加平衡块即曲柄平衡,二是在游梁尾端加平衡块即游梁平衡,三是在曲柄和游梁尾端都加平衡块即复合平衡,通过这三种方式的平衡改造,抽油机平衡度得到了有效的改善,从最初的平衡度合格率不到30%提高到了现在的70%以上,电动机平均有功功率明显降低,但无论采用哪种平衡改造方式,抽油机载荷扭矩曲线始终是非规则曲线,导致电动机仍存在较大的峰值功率和反发电现象,不能达到最佳的节能效果,鉴于上述提到的问题,本实用新型设计一种抽油机的节能装置,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抽油机的节能装置,以解决上述背景技术中提出的现有的无论采用哪种平衡改造方式,抽油机载荷扭矩曲线始终是非规则曲线,导致电动机仍存在较大的峰值功率和反发电现象,不能达到最佳的节能效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抽油机的节能装置,包括基座,所述基座的顶部从左到右依次设置有电动机、曲柄底座和机架,所述电动机的左侧连接有控制箱,所述曲柄底座的外壁设置有固定架,所述电动机的动力输出端外壁设置有皮带,所述电动机通过皮带与固定架连接,所述机架的顶部设置有游梁,所述游梁的底部左侧设置有曲柄机构,所述游梁通过曲柄机构与固定架连接,所述游梁的右端安装有驴头,所述驴头的外壁安装有悬绳器,所述悬绳器的底端连接有抽油杆,所述游梁的底部右侧和机架的右壁均安装有铰座,两组所述铰座之间安装有液压缸,所述机架的底部设置有液压蓄能器,所述液压蓄能器的左侧设置有电控机,所述电控机分别与液压蓄能器和控制箱电性连接。
优选的,所述电动机为CJT电动机。
优选的,所述控制箱为JFD控制箱。
优选的,所述电控机包括DSP微处理芯片、数据采集电路和控制电路。
优选的,所述曲柄底座的外壁设置有转轴,所述曲柄底座通过转轴与固定架的左端连接,所述电动机通过皮带与转轴连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种抽油机的节能装置,在消除发电态负功对抽油机不良影响的同时,将负功余能再生使用,降低了抽油机提升过程中的有功功率消耗,减少了抽油机的电动机扭矩波动,改善了抽油机机械结构受负功余能产生的机械冲击,提高了抽油机使用寿命,可以减少抽油机电动机的最大峰值功率,适当地降低电动机功率的配置参数,从而减少当前游梁式抽油机普遍存在的“大马拉小车”的状况,降低了抽油机的购置成本,并且液压缸需要维修和出现故障时,不影响原抽油机的正常使用,从而保证抽油机的长期正常运行,适合常规游梁式抽油机的节能改造。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1基座、2电动机、3曲柄底座、4机架、5控制箱、6皮带、7固定架、8游梁、9曲柄机构、10驴头、11悬绳器、12抽油杆、13铰座、14液压缸、15液压蓄能器、16电控机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种抽油机的节能装置,包括基座1,所述基座1的顶部从左到右依次设置有电动机2、曲柄底座3和机架4,所述电动机2的左侧连接有控制箱5,所述曲柄底座3的外壁设置有固定架7,所述电动机2的动力输出端外壁设置有皮带6,所述电动机2通过皮带6与固定架7连接,所述机架4的顶部设置有游梁8,所述游梁8的底部左侧设置有曲柄机构9,所述游梁8通过曲柄机构9与固定架7连接,所述游梁8的右端安装有驴头10,所述驴头10的外壁安装有悬绳器11,所述悬绳器11的底端连接有抽油杆12,所述游梁8的底部右侧和机架4的右壁均安装有铰座13,两组所述铰座13之间安装有液压缸14,所述机架4的底部设置有液压蓄能器15,所述液压蓄能器15的左侧设置有电控机16,所述电控机16分别与液压蓄能器15和控制箱5电性连接。
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