[实用新型]一种高空智能变电箱有效
申请号: | 201720639216.1 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN206908130U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 李广立 | 申请(专利权)人: | 山东安高电气设备有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 智能 变电 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种高空智能变电箱。
背景技术:
变电箱包括变压器、配电器和补偿器,是电力行业中最重要的设备,是智能化电网建设的重要组成部分,现有中的变电箱一般都放置在专门的房屋内,需要占一定地面空间,这样在大型的酒店、商场、餐厅、工厂内都需要专门的规划出一定的地面空间来建设配电房,放置变电箱,严重浪费着土地资源。
实用新型内容:
本实用新型提供了一种高空智能变电箱,该结构设计合理、新颖,有效避免了变电箱占用地面空间,实现了将变电箱安装在两个输电线电线杆中间,合理利用了电线杆的作用,将高空中两电线杆之间的空间有效的利用起来,并且,将变电箱安装在电线杆上更便于输电线的连接,并且,架设机构上设有维修踏板便于变电箱内部故障的高空维修操作,适于广泛推广使用,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种高空智能变电箱,包括变电箱本体,还包括两个间隔竖直埋设的电线杆,在两电线杆中段连接有位于两电线杆之间的架设机构,变电箱本体固定在架设机构上,在架设机构上连接有位于变电箱本体前侧的维修踏板。
所述架设机构包括平行夹设在两个电线杆前后两侧的前横架和后横架,前横架和后横架之间连接有位于两电线杆左右两侧的纵向加紧螺杆;在前横架和后横架下部抵接有设在两电线杆左右两侧纵杆,每个电线杆左右两侧的两纵杆之间均连接位于电线杆前后两侧的横向加紧螺杆,在两电线杆之间的前横架前侧和后横架后侧均对应垂直焊接有两个支撑杆。
在前横架和后横架下部设有加固机构。
所述变电箱本体底部左右两侧设有垫脚,垫脚的外侧均设有侧立的U型板,U型板的上侧边与变电箱本体相固连,U型板的下侧边与支撑架相固连。
在前部两支撑架之间前横架前侧焊接有一托板,在托板上设有滑槽,所述维修踏板抽拉滑动设在位于变电箱本体下侧的滑槽上。
所述加固机构包括固定套设在前横架和后横架下部每个电线杆上套环,套环均为两个端部带固定耳的半圆形对接而成,固定耳均连接有一加固连杆,加固连杆尾部均连接支撑杆。
本实用新型采用上述结构,该结构设计合理、新颖,有效避免了变电箱占用地面空间,实现了将变电箱安装在两个输电线电线杆中间,合理利用了电线杆的作用,将高空中两电线杆之间的空间有效的利用起来,并且,将变电箱安装在电线杆上更便于输电线的连接,并且,架设机构上设有维修踏板便于变电箱内部故障的高空维修操作,适于广泛推广使用。
附图说明:
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型箱体进口槽的结构示意图。
图中,1变电箱本体,2电线杆,3维修踏板,4前横架,5后横架,6纵向加紧螺杆,7纵杆,8横向加紧螺杆,9支撑杆,10垫脚,11U型板,12托板,13滑槽,14套环,15固定耳,16加固连杆。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-2中所示,一种高空智能变电箱,包括变电箱本体1,还包括两个间隔竖直埋设的电线杆2,在两电线杆2中段连接有位于两电线杆2之间的架设机构,变电箱本体1固定在架设机构上,在架设机构上连接有位于变电箱本体1前侧的维修踏板3。
为了能够保证架设机构的稳定性,保证变电箱本体1能够稳定、稳固的安装在两个电线杆之间,所述架设机构包括平行夹设在两个电线杆2前后两侧的前横架4和后横架5,前横架4和后横架5之间连接有位于两电线杆2左右两侧的纵向加紧螺杆6;在前横架4和后横架5下部抵接有设在两电线杆2左右两侧的纵杆7,每个电线杆2左右两侧的两纵杆7之间均连接位于电线杆2前后两侧的横向加紧螺杆8,在两电线杆2之间的前横架4前侧和后架5后侧均对应垂直焊接有两个支撑杆9。
为了增加架设机构的稳定性,防止架设变电箱本体1的架设机构下滑,在前横架4和后横架5下部设有加固机构。
为了保证变电箱本体1与架设机构连接的牢固性,保证变电箱本体1具有良好的防风效果,所述变电箱本体1底部左右两侧设有垫脚10,垫脚10的外侧均设有侧立的U型板11,U型板11的上侧边与变电箱本体1相固连,U型板11的下侧边与支撑架9相固连。
为了保证变电箱本体1发生故障时,变电工人能够便利的进行维修,实现维修结束后,便于将维修踏板3收起,在前部两支撑架之间前横架4前侧焊接有一托板12,在托板12上设有滑槽13,所述维修踏板3抽拉滑动设在位于变电箱本体1下侧的滑槽13上。
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