[实用新型]一种门窗型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及型材技术领域，尤其是一种门窗型材。

背景技术

门窗型材，是指采用挤压型材为框、梃、扇料制作的，近年来，人民生活水平不断提高，门窗型材已经广泛应用于建筑门窗型材领域，而且门窗及其衍生产品的种类不断增多，档次逐步上升，但是现有的门窗型材一般只局限注重于隔热、隔音、强度等方面，而对于门窗牢靠性却鲜有加强。现有的推拉门窗，通过滑轮和滑轨相互配合从而实现窗体在框体内横向移动，然而为了安装方便，一般顶部的框体与对应的窗体之间存在一定的间隙，而在大风尤其是台风天气时，有可能通过这样的间隙将窗体向上吹动，窗体被抬高会导致窗体从框体上坠落，此外，一些盗贼也会利用抬起窗体后卸下窗体而进入室内盗窃，这给住户造成极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种防坠、防盗的门窗型材。

本实用新型的技术方案：包括有窗体和框体，框体包括有底部的下边框以及侧边的侧边框，窗体的底部上安装有滑轮，下边框上设置有底板，底板上设置有与滑轮配合的滑轨，滑轨包括有支撑条、卡肩条以及与滑轮配合的滑面，三者形成m形的截面形状，卡肩条设置于支撑条两侧，卡肩条的长度短于支撑条的长度；窗体包括有玻璃固定部以及滑轮两侧的隔挡部，隔挡部下方分体安装有扣接肋，扣接肋呈弯钩状并伸入卡肩条与支撑条之间且与卡肩条卡合配合。

采用上述技术方案，扣接肋与卡肩条相互扣合，阻挡了窗体向上的移动趋势，窗体因此无法脱离，能够在任何情况下防止窗体坠落，盗贼也难以抬起窗体，起到了防盗、防水的作用，并且为了安装方便，扣接肋采用与窗体分体安装，便于窗体装入框体后再安装扣接肋，具有拆装方便的优点。

本实用新型的进一步设置：滑轮两侧的隔挡部仅其中一侧的隔挡部分体安装有扣接肋。

采用上述进一步设置，由于一般推拉门窗是两扇错开安装，只需要在两扇窗体其中一侧的隔挡部处安装扣接肋即可，保障效果的同时，并节省了材料和成本。

本实用新型的再进一步设置：隔挡部下方面向滑轨一侧设有C形槽，扣接肋上设有与C形槽滑移配合的T形轨。

采用上述再进一步设置，C形槽和T形轨相适配，使扣接肋能够分体安装在窗体上。

本实用新型的再更进一步设置：玻璃固定部包括有承压台以及夹持部，承压台设置于玻璃底部，夹持部夹持在玻璃底部的两面。

采用上述再更进一步设置，承压台有着缓冲振动的作用，减小玻璃边缘受振损坏的可能性。

本实用新型的再更进一步设置：侧边框上设置有与窗体相抵设置的防摆台。

采用上述再更进一步设置，门窗关闭时，窗体与防摆台相抵，防止窗体摆动，同时降低了窗体脱离框体的可能性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的装配示意图；

图2为图1的A处的放大图；

图3为侧边框的结构示意图；

其中，窗体1，框体2，下边框21，侧边框22，滑轮3，底板211，滑轨4，支撑条41，卡肩条42，滑面43，玻璃固定部11，隔挡部12，扣接肋5，C形槽121，T形轨51，承压台111，夹持部112，防摆台221，玻璃6。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种门窗型材，包括有窗体1和框体2，框体2包括有底部的下边框21以及侧边的侧边框22，窗体1的底部上安装有滑轮3，下边框21上设置有底板211，底板211上设置有与滑轮配合的滑轨4，滑轨4包括有支撑条41、卡肩条42以及与滑轮3配合的滑面43，三者形成m形的截面形状，卡肩条42设置于支撑条41两侧，卡肩条42的长度短于支撑条41的长度；窗体1包括有玻璃固定部11以及滑轮3两侧的隔挡部12，隔挡部12下方分体安装有扣接肋5，扣接肋5呈弯钩状并伸入卡肩条42与支撑条41之间且与卡肩条42卡合配合；滑轮3两侧的隔挡部12仅其中一侧的隔挡部12分体安装有扣接肋5。安装窗体时，先按一般安装步骤将窗体1装入框体2内，后将扣接肋5安装在其中一侧的隔挡部12上，扣接肋5卡合其中一个卡肩条5就可以实现防坠、防盗的作用。如果需要拆下窗体1，可利用工具夹持住扣接肋5并往外滑出，后抬起窗体1就可拆下窗体1。扣接肋5优选安装在两扇窗体5相对外侧的隔挡部12处。

隔挡部12下方面向滑轨4一侧设有C形槽121，扣接肋5上设有与C形槽121滑移配合的T形轨51，C形槽121供T形轨51在其内部滑移。

玻璃固定部11包括有承压台111以及夹持部112，承压台111设置于玻璃6底部，夹持部夹持在玻璃6底部的两面。

如图3所示，侧边框22上设置有与窗体1相抵设置的防摆台221，门窗关闭的状态下，窗体1直接接触防摆台221，防止窗体摇晃、摆动。