[实用新型]一种自行车高速路的停车亭

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种自行车高速路的停车亭。

背景技术

城市交通发展的最终目的是为人类提供有序的出行环境，随着以人为本、绿色出行等现代城市交通理念的提出，以自行车高速路为代表的城市慢行系统逐步受到重视。

自行车高速路是指专用于自行车骑行的城市交通基础设施，具有三点特点：1)行驶速度快，通行效率高。目前城市中由于机非混行，自行车的行驶速度不足10km/h，而自行车高速公路的设计时速可达30km/h，能大幅提高自行车通行效率，间接缓解大型城市的拥堵效应。2)以人为本，体现公平。自行车高速公路实行机非分离，使得自行车享有独立路权，充分保护自行车骑行者免受机动车的伤害，并减少两种交通工具的相互影响。3)绿色环保，低碳健康。自行车高速路倡导绿色出行，对提高现代城市低碳环保的生活理念、保护城市生态环境具有积极的意义。

在国内，过去几十年的城市规划建设过分追求机动化交通，逐步压缩甚至取消了自行车道，据统计广州和深圳的自行车出行率仅为9％，出行率最高的厦门市在高峰期也仅有20％，远低于西欧国家30％～50％的出行率指标。交通环境的日益恶化促使国内各大城市加速提出重建、新建自行车高速路系统的方案。目前国内城市的自行车交通系统尚处于起步阶段，其规划设计、制造安装理论和技术远落后欧洲发达国家。快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。目前，快速公交系统的下方空间还没充分利用。

为此，有必要结合BRT对大型城市自行车高速路的规划及建造关键问题研究，通过合理的规划、完善的设计和全过程建设，提出城市自行车高速路系统一体化解决方案，对促进城市的绿色、低碳和可持续发展具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有多种功能的自行车高速路的停车亭。

本实用新型是这样实现的，一种自行车高速路的停车亭，所述停车亭上设置有供人上落的通道、用于停放自行车的车库、更衣室以及寄存柜，所述车库上设置有若干个车位，所述寄存柜具有储物间以及柜门，所述柜门能封闭所述储物间。

进一步地，所述停车亭上还设置有医用应急箱，所述医用应急箱内储存有用于医疗救治的工具以及药品。

进一步地，所述停车亭上还设置有自行车维修工具箱，所述自行车维修工具箱内储存有用于维修自行车的工具。

进一步地，所述寄存柜上设置有锁固系统，所述锁固系统包括用于锁固所述柜门的锁具。

进一步地，所述锁固系统还包括与所述锁具信息交互的身份识别模块以及控制模块，所述控制模块内存储有寄存者的身份信息，所述身份识别模块检测到取物者的身份信息后发送至所述控制模块，所述控制模块确认取物者身份信息与寄存者的身份信息一致后，控制所述锁具开锁。

进一步地，所述锁固系统还包括无线收发系统，所述无线收发系统与云服务器进行信息交互，当所述控制模块确认云服务器反馈的取物者身份信息与寄存者的身份信息一致后，控制所述锁具开锁。

本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型为自行车高速路提供了专门用于取放自行车的停车亭，为骑行人员停入自行车提供了便利。并且，停车亭上具有更衣室以及寄存柜，骑行人员在骑行前可以更换适合骑车的衣服，当骑行结束后，可以更换上干净的衣服；当骑行人员携带有不便于在骑行时随身携带的物品时，可以在骑行前将物品寄存在寄存柜内，待骑行结束后再取回物品。可见，本实用新型的停车亭具有多种功能，为骑行人员提供了全方位的服务。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本实用新型实施例提供的一种自行车高速路的停车亭的俯视示意图；

图2为图1所示停车亭中寄存柜上的锁固系统的信号传输示意图。

具体实施方式