[实用新型]用于盾构隧道的电缆架有效
申请号: | 201720589080.8 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206806961U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 任东明;朱斯超;李保营 | 申请(专利权)人: | 中隧隧盾国际建设工程有限公司 |
主分类号: | H02G9/08 | 分类号: | H02G9/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 100050 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 盾构 隧道 电缆 | ||
1.一种用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:包括与电缆内侧壁抵接的张紧环(3),张紧环(3)上间隔设置若干电缆支撑架(4),电缆支撑架(4)靠近张紧环(3)的一侧设置背离张紧环(3)弯曲的固定片(44),以及调节固定片(44)弯曲程度的距离调节装置(43),张紧环(3)和固定片(44)之间设置安装组件,安装组件包括设置于张紧环(3)上竖直向上延伸的固定座(321),以及固定片(44)上设置的与固定座(321)插接配合的安装件(441)。
2.根据权利要求1所述的用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:张紧环(3)包括与隧道(1)内侧壁贴合的弯曲段,以及连接弯曲段两个端部的张紧装置(34),张紧装置(34)包括穿设于弯曲段两个端部的调节螺栓(342),以及与调节螺栓(342)匹配的调节螺母(343)。
3.根据权利要求2所述的用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:电缆支撑架(4)包括与固定片(44)的两个端部分别枢接的第一支架主体(41)和第二支架主体(42),第一支架主体(41)和第二支架主体(42)之间连接距离调节装置(43),距离调节装置(43)包括第一支架主体(41)和第二支架主体(42)分别延伸设置的第一延伸段(414)和第二延伸段(422),第一延伸段(414)和第二延伸段(422)之间连接驱使第一延伸段(414)和第二延伸段(422)靠近或者远离的套筒(431)。
4.根据权利要求3所述的用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:第一延伸段(414)和第二延伸段(422)外部分别设置正螺纹和反螺纹,套筒(431)与第一延伸段(414)和第二延伸段(422)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:第一支架主体(41)包括支撑架(411),以及沿支撑架(411)长度方向间隔设置用于放置电缆的电缆支撑架(4),第二支架主体(42)做同样设置。
6.根据权利要求5所述的用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:电缆支撑架(4)包括穿设于支撑架(411)设置的固定螺杆(4121),固定螺杆(4121)上穿设瓷壶(4122),瓷壶(4122)远离支撑架(411)的一端连接固定螺母(4123)。
7.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道的电缆架,其特征在于:安装组件至少为三组,其中一组位于固定片(44)的中间位置处,其余安装组件沿固定片(44)的长度方向以固定片(44)的轴线对称分布。
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