[实用新型]一种小型车载吊装设备有效
申请号: | 201720586999.1 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN207108311U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 靳炳强 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团浙江工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/38 | 分类号: | B66C23/38;B66C23/62 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 310009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 车载 吊装 设备 | ||
1.一种小型车载吊装设备,包括:
底座:所述的底座包括固定基座和活动座,所述的固定基座安装在车辆上,所述的活动座底部设有转轴,所述的转轴转动安装于所述固定基座上,所述的活动座上表面设有操作平台,所述的底座内设有第一电机,所述的第一电机与所述的转轴固定连接,且与所述的操作平台电性连接;
吊臂:所述的吊臂上包括底板,若干根主杆和若干根支撑杆,所述的若干根主杆的顶部互相固定连接,在所述的主杆顶部设有滑轮,底部均与所述的底板固定连接,所述的支撑杆固定连接在主杆之间,所述的主杆与两根支撑杆构成三角形;
起吊机构:所述的起吊机构包括抓钩,钢丝绳和第二电机,所述的钢丝绳一端缠绕在第二电机上,另一端通过所述的滑轮与所述的抓钩连接,所述的第二电机与所述的操作平台电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型车载吊装设备,其特征是:所述的抓钩包括勾柄和连接杆,连接杆包括左连接杆和右连接杆,所述的左连接杆顶部和右连接杆顶部相互铰接,勾柄包括左勾柄与右勾柄,所述的左勾柄顶部与所述的右连接杆底部铰接,所述的右勾柄顶部与所述的左连接杆下端铰接,所述的左勾柄与所述的右勾柄的中间部分相互铰接,所述的左勾柄与所述的右勾柄的铰接处下方向内弯折成弧形。
3.根据权利要求1所述的一种小型车载吊装设备,其特征是:所述的活动座上设有吊臂高度调节机构,所述的吊臂高度调节机构包括吊臂支撑杆和固定机构,所述的吊臂与所述的支撑杆铰接,所述的吊臂与所述的固定机构连接。
4.根据权利要求1所述的一种小型车载吊装设备,其特征是:所述的固定机构包括固定块和汽缸,所述的固定块共有两个,固定块为上设有若干定位孔,所述的底板上设有垂直于水平面的固定板,所述的固定板上设有与定位孔相同大小的固定孔,所述的汽缸与活动座固定连接,所述的汽缸活塞与所述的吊臂连接,所述的定位孔均设置在固定孔的运动轨迹在固定块的投影位置,所述的定位孔和固定孔通过定位销固定。
5.根据权利要求4所述的一种小型车载吊装设备,其特征是:所述的汽缸的活塞顶部设有弹簧,所述的主杆在汽缸上方的对应位置设有滑槽,所述的滑槽内设有滑块,所述的滑块与所述的弹簧连接。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的