[实用新型]一种新型安全锤头

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全锤技术领域，尤其涉及一种新型安全锤头。

背景技术

安全锤在很多交通工具，以及封闭的室内常见的一种紧急救生的工具。现有的安全锤基本上都是一体式的锤子结构，固定于墙面或车体上，但是对于小型汽车等空间相对有限的环境中，这种整体式安全锤头的放置及使用会很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型安全锤头，其解决了现有安全锤在有限空间内存放使用不便的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为：

本实用新型的一种新型安全锤头，其包括：连接头，所述连接头的一端设有内腔，所述内腔内设有一弹簧，所述弹簧内设有一锤头，所述弹簧的自由端上压装有一保护帽；所述的连接头的端部还连接有一连接盖，所述连接盖上设有一通孔以使保护帽伸出并使保护帽的端部抵接于弹簧，当保护帽受压时，弹簧压缩以使锤头伸出；其中，所述的连接头一端的外壁设有快速连接部。

其中，所述的连接头的端部外壁设有螺纹，所述连接盖与连接头通过所述螺纹连接。

其中，所述的连接头的外壁中部横向延伸出一限位台，以使连接盖旋转组装时锁止锁紧。

其中，所述的保护帽包括：管状体，以及由所述管状体的端部延伸且半径大于管状体的端帽，所述弹簧的端部设于所述端帽内。

其中，所述的锤头包括：杆状体，以及连接于所述杆状体端部的锥状头。

其中，所述的快速连接部为外螺纹。

其中，所述的连接头的内腔的底部还设有一缓冲圈，以对下降的保护帽形成缓冲和卡固。

其中，所述的缓冲圈的截面为楔形。

其中，所述的连接头的外径为15.5-17.5mm。

其中，所述的弹簧的在初始伸长状态时的弹力为4-6N。

本实用新型的新型安全锤头，其通过在连接头上设计螺纹，可快速便捷的组装于其他设备上，形成多种功能的结合产品，同时通过保护帽受压收缩的方式使锤头伸出，方便存放，其整体结构简单，使用方便。

附图说明

图1和图2分别为本实用新型的新型安全锤头的锤头伸、缩状态的剖视图。

图3为本实用新型的新型安全锤头的爆炸图。

具体实施方式

以下参考附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。

请参阅附图1至附图3，在本实施例中，该新型安全锤头，其包括：连接头1，所述连接头1的一端设有内腔14，所述内腔14内设有一弹簧2，所述弹簧2内设有一锤头3，所述弹簧2的自由端上压装有一保护帽4；其中，所述的连接头1的端部还连接有一连接盖5，所述连接盖5上设有一通孔以使保护帽4伸出并使保护帽4的端部抵接于弹簧2，当保护帽受4压时，弹簧2压缩以使锤头3伸出，并且所述连接头1的一端的外壁上设有快速连接部13。即自然状态时，锤头3内缩于保护帽4内，当保护帽4受压时，挤压弹簧2，使锤头3漏出。

在本实施例中，所述的连接头1的端部外壁的快速连接部13为螺纹，所述连接盖5与连接头1通过螺纹连接。于其他实施例中，连接盖5与连接头1之间也可以通过卡接等其他组装连接方式。于其他实施例中，所述的快速连接部13也可以是快速卡扣等其他方式，通过该快速连接部，可将该安全锤头组装于其他任何适配的装置上，以实现多功能，如车载充电器等。当连接于车载充电器上时，上述的锤头3伸出与充电接口电接触，其充当正极电连接柱，同时，保护帽4的直径与车载充电孔适配，可直接通过保护帽4将安全锤头插装于车载充电孔中，并使二者稳定可靠连接。

进一步的，所述的连接头1的外壁中部横向延伸出一限位台11，以使连接盖5旋转组装时锁止锁紧，该限位台11位于快速连接部13的螺纹与外螺纹12之间。

请再次参阅附图3，所述的保护帽4包括：管状体42，以及由所述管状体42的端部延伸且半径大于管状体的端帽41，所述弹簧2的端部设于所述端帽41内，将弹簧2的端部设于端帽41内可防止锤头3在使用时侧滑，同时在组装该安全锤头时更加简单方便。端帽41的端部内壁形成的台阶边缘抵接于弹簧2的端部。此外，保护帽4的管状体42为管状，可在连接盖5的端面孔中无限制的伸缩，这种结构可方便组装，组装时只需将连接盖5穿过保护帽4的管状体42，然后旋转连接于连接头上即可，组装更加简单快速。

其中，所述的锤头3包括：杆状体31，以及连接于所述杆状体31端部的锥状头32。