[实用新型]一种密封胶的混合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混合装置领域，具体涉及一种密封胶的混合装置。

背景技术

密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。 具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。汽车用密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，汽车用密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。例如它可以很好的解决汽车发动机的漏水、漏油和漏气等问题。密封胶有粘接和密封汽车的双重作用，是解决三漏(漏水、漏气、漏油)的有效措施。密封胶在汽车生产中可简化工艺，节省材料，增强构件强度，尤其在防震隔热、防腐、防锈、防漏、防松、防止石击、降低噪音、减轻自重、舒适安全等方面有特殊作用，已成为现代汽车生产中必不可少的材料。目前，为了提高密封胶的性能，往往采用多种胶混合在以前制成新式的密封胶，但经常由于混合不均匀出现性能不理想的效果，或者混合时间常，降低混合效率，如何解决这一问题变得尤为重要。

发明内容

为解决上述技术性问题，本实用新型提供了一种密封胶的混合装置，能够有效的解决混合时间长，混合不均匀等问题。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种密封胶的混合装置，包括箱体、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮、第一叶轮、旋转杆、第二叶轮；所述的第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮均位于箱体内部，并且圆心的连线与箱体的上下表面平行，所述的旋转杆位于箱体内部并且垂直平分线与箱体的垂直平分线位于同一条直线内，所述的第一叶轮与第二叶轮均位于箱体内部，并且均被旋转杆穿过，所述的旋转杆两端分别装有相同的第一叶轮与第二叶轮且第一叶轮与第二叶轮的叶扇的方向相同。

进一步的，第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮及第四滚轮的形状大小均相同。

进一步的，第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮及第四滚轮均可绕连接部位做平面圆周运动。

进一步的，第一滚轮与第三滚轮的旋转方向相同，第二滚轮与第四滚轮的旋转方向相同。

进一步的，第一滚轮与第二滚轮的旋转方向相反。

进一步的，第一叶轮与第二叶轮为半开式叶轮。

进一步的，第一叶轮（6）与第二叶轮（8）的形状大小均相同。

进一步的，第一叶轮（6）与第二叶轮（8）的旋转方向相反。

进一步的，第一叶轮（6）和第二叶轮（8）与旋转杆（7）的连接处均装有轴承。

本实用新型的有益之处在于： 本实用新型相对于一般的混合装置而言，当胶体进入装置后，由分别流入左右两边，并被位于两边且旋转方向相反的的第一滚轮和第二滚轮、第三滚轮和第四滚轮进行第一次混合，在装置底部装有两个形状大小均相同的半开式叶轮，并且使叶轮转向相反，当胶体由上部下落到第一叶轮处时，胶体通过旋转方向相反的第一叶轮和第二叶轮的作用，进行第二次混合，能够更好的进行混合，提高混合效率，并减少混合时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型第一叶轮的侧视图；

图3是本实用新型第一叶轮的正视图；

图中附图标记的含义：1为箱体、2为第一滚轮、3为第二滚轮、4为第三滚轮、5为第四滚轮、6为第一叶轮、7为旋转杆、8为第二叶轮。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的描述和说明，但不以任何形式限制本发明。

实施例

一种密封胶的混合装置，如图所示，包括箱体1、第一滚轮2、第二滚轮3、第三滚轮4、第四滚轮5、第一叶轮6、旋转杆7、第二叶轮8；所述的第一滚轮2、第二滚轮3、第三滚轮4、第四滚轮5均位于箱体1内部，并且圆心的连线与箱体1的上下表面平行，所述的旋转杆7位于箱体1内部并且垂直平分线与箱体1的垂直平分线位于同一条直线内，所述的第一叶轮6与第二叶轮8均位于箱体1内部，并且均被旋转杆7穿过，所述的旋转杆7两端分别装有第一叶轮6与第二叶轮8且第一叶轮与第二叶轮的叶扇的方向相同。

第一滚轮2、第二滚轮3、第三滚轮4及第四滚轮5的形状大小均相同，并且均可绕连接部位做平面圆周运动，第一滚轮2与第三滚轮4的旋转方向是相同的，第二滚轮3与第四滚轮5的旋转方向是相同的，第一滚轮2与第二滚轮3的旋转方向相反，也就是说，第三滚轮4和第四滚轮5的旋转方向也相反。

第一叶轮6与第二叶轮为半开式叶轮，并且形状大小均相同，两个叶轮的旋转方向相反，互为顺逆进行旋转，第一叶轮6和第二叶轮8与旋转杆7的连接处均装有轴承。