[实用新型]一种膜式燃气表及其齿轮机构有效
申请号: | 201720458575.7 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206648697U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 黄文华;朱长益;王世科;朱丹兵;王文斌 | 申请(专利权)人: | 德力西集团仪器仪表有限公司 |
主分类号: | G01F1/38 | 分类号: | G01F1/38;G01F15/07;G01F15/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 周美华 |
地址: | 325604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 及其 齿轮 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃气表技术领域,具体涉及一种膜式燃气表及其齿轮机构。
背景技术
膜式燃气表是一种通过内部可柔变的内膜仓来测量燃气体积的计量装置,具有计量准确、安全可靠、使用周期长等特点。
齿轮机构是膜式燃气表的重要机构,目前,现有技术中常用的旋转阀燃气表,尤其是铝壳表,齿轮机构中的中心齿轮设置在齿轮箱中,通过齿轮和蜗轮多级变速后,再通过拨动杆驱动传动装置,向外输出扭矩,在计数器腔内,又通过多级(至少四级)齿轮变速,才能实现计数器计数。该现有技术的齿轮机构结构复杂、安装繁琐、生产成本高。
为了解决上述问题,中国专利文献CN203349886U公开了一种设有磁钢组件的燃气表,其通过驱动组件直接驱动磁钢组件以将扭矩传递给计数器以实现计数,磁钢组件包括内磁钢组件、隔离衬套和外磁钢组件,内磁钢组件穿设于隔板上,所述内磁钢组件一端与计数器齿轮传动;所述隔离衬套于内磁钢组件相对计数器的另一端套设于内磁钢组件上,其一端穿设于隔板;所述外磁钢组件套设于隔离衬套上且一端面与隔板相对,所述外磁钢组件相对隔板的另一端设有若干用于与驱动组件齿轮传动的外传动齿轮。
然而上述现有技术由于设置在外磁钢组件上的外传动齿轮与外磁钢组件为两个单独的部件,使得齿轮机构依然不够简洁,此外,外传动齿轮与外磁钢组件的配合在长时间使用后会发生松动,影响传动效率及传动稳定性。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中齿轮机构不够简洁、长时间工作后会发生松动的缺陷,从而提供一种结构简单、传动稳定的齿轮机构及具有该齿轮机构的膜式燃气表。
一种用于膜式燃气表的齿轮机构,包括
中心齿轮,受到所述燃气表的连杆机构的驱动而转动;
磁钢组件,包括外磁钢组件和设置在所述外磁钢组件内部的内磁钢组件,所述内磁钢组件远离所述中心齿轮的一端与计数器齿轮相连,所述外磁钢组件朝向所述中心齿轮的端面设有与所述中心齿轮直接或间接配合的外传动齿轮,所述外传动齿轮与所述磁钢组件一体成型;所述外传动齿轮为中心轴线与所述中心齿轮的中心轴线相垂直的立齿轮。
优选的,所述外磁钢组件包括外磁钢和套设于所述外磁钢外侧的外磁套,所述外磁套朝向所述中心齿轮的端面上一体成型有所述立齿轮。
优选的,所述外磁套与所述立齿轮为一体注塑成型的塑料材质。
优选的,所述立齿轮的齿为沿所述外磁钢组件的朝向所述中心齿轮的端面的外周缘均匀间隔布置的多个立柱,相邻立柱之间形成用于与所述中心齿轮啮合的齿槽。
优选的,所述外磁钢组件还包括设置在所述外磁钢和所述内磁钢之间、避免所述外磁钢和内磁钢发生磁干扰的隔离衬套。
优选的,所述外传动齿轮与所述中心齿轮之间通过至少一个过渡齿轮实现所述间接配合。
优选的,还包括设置在所述连杆机构上方的支架,所述中心齿轮安装于所述支架上并可相对所述支架转动。
优选的,所述支架为门形结构。
优选的,所述计数器齿轮包括安装于所述磁钢远离所述中心齿轮的一端的内磁钢上的主动齿轮,和安装于所述计数器上、且与所述主动齿轮啮合旋转从而带动所述计数器计数的从动齿轮。
优选的,所述中心齿轮的转速与所述主动齿轮的转速相同。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的齿轮机构,包括中心齿轮,受到燃气表的连杆机构的驱动而转动;磁钢组件,包括外磁钢组件和设置在外磁钢组件内部的内磁钢组件,内磁钢组件远离所述中心齿轮的一端与计数器齿轮相连,外磁钢组件朝向中心齿轮的端面设有与中心齿轮直接或间接配合的外传动齿轮,外传动齿轮与磁钢组件一体成型;外传动齿轮为中心轴线与中心齿轮的中心轴线相垂直的立齿轮;上述齿轮机构通过将外传动齿轮固定在磁钢组件上,保证外传动齿轮和磁钢组件一体,防止外传动齿轮在燃气表的使用过程中与磁钢组件发生松动,保证齿轮机构传动效率及传动的稳定性,另外,用中心齿轮替代现有技术中的驱动组件,简化了燃气表中的齿轮机构,上述改进使得装配简便,提高了装配效率。
2.本实用新型提供的齿轮机构,外磁钢组件还包括设置在外磁钢和内磁钢之间、避免外磁钢和内磁钢发生磁干扰的隔离衬套;这种结构能有效的保证外磁钢和内磁钢在燃气表的运转过程中不会发生干扰,使得扭矩在齿轮机构内准确的传递,计数器不会发生偏差。
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