[实用新型]用于齿轮车磨的装置有效
申请号: | 201720448740.0 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206732544U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 王全中 | 申请(专利权)人: | 重庆速腾机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 王典彪,文怡然 |
地址: | 402761 重庆市璧*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 齿轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床技术领域,具体涉及一种用于齿轮车磨的装置。
背景技术
机械加工领域中,车床用于进行车削加工,磨床用于磨削加工,对加工件的车削和磨削通常是分步在车床和磨床上分别进行,在不同的机床上对同一个进行工件分别加工,都需对工件重新装夹,而重新装夹所形成的装夹误差,会导致加工误差,这种装夹、加工产生的误差,对于精度要求不高的普通工件而言,不会影响普通工件的合格率,但是对于精度要求高的精密加工的工件,如齿轮,采用上述方式进行车削和磨削加工所产生的误差就会对齿轮的精度造成较大影响,而齿轮制造精度的高低直接影响到机器的工作性能、承载能力、噪声和使用寿命。
中国专利CN202639843U公开一种精细化车磨多功能机床,包括机床本体,机床本体上部一侧设置带有动力装置的三爪卡盘,另一侧设置可移动的顶紧装置,所述动力装置包括设置在三爪卡盘一侧的齿轮箱,且齿轮箱的输入端连接有第二电机,机床本体上、平行于三爪卡盘和顶紧装置的轴心线设置可移动的加工装置,加工装置包括加工工具,加工工具的一侧设置可带动其旋转的第一电机,第一电机底部设置带有刻度的中拖板,以使第一电机带动所述加工工具根据需要旋转,中拖板底部设置大拖板,大拖板通过传动机构带动整个加工工具进行移动。工人在操作时,先将工件固定在三爪卡盘上,并通过顶紧装置顶紧工件,使工件完全固定在机床本体上,然后根据需要选择加工工具,需要先切削时,就将加工工具选用带有刀具的刀架,使刀架固定在第一电机的右侧,然后调整大拖板的位置,再通过中拖板调整刀具与工件之间的距离,待位置确定后再通过中拖板固定刀具的位置,启动第二电机,第二电机带动齿轮箱工作,使工件旋转,同时再启动第一电机,使刀具旋转,并进行切削工作,切削工作完毕后,需要磨削时,就将第一电机左端的刀架卸下,再装磨石,再根据工件需要磨削的位置调整磨石的位置即可。
上述技术方案虽然实现了在一台机床上进行车削和磨削的效果,但是却需要在进行车削后先卸下车刀,然后再安装磨石进行磨削,多次的刀具卸装不仅会增加工序和工作量,而且也会影响加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于齿轮车磨的装置,不用卸装刀具就能实现对齿轮的车削和磨削,有效减少工序和工作量,提高加工精度。
为达到上述目的,本实用新型的基础方案是:提供一种用于齿轮车磨的装置,包括机床本体,机床本体上设有三爪卡盘,机床本体上还设有能沿着机床本体轴向移动的大拖板,大拖板上设有能沿着大拖板横向移动的第一中拖板、第二中拖板和第三中拖板,第一中拖板上设有用于车削齿轮内端面的第一车削工具,第二中托板上设有用于车削齿轮外端面的第二车削工具,第三中拖板上设有用于磨削齿轮内孔的磨削工具,第一车削工具、第二车削工具和磨削工具均平行于三爪卡盘。
采用上述技术方案时,其工作原理为:将待加工齿轮固定在三爪卡盘上,先调整大拖板的位置,确定各个刀具相对机床本体的轴向位置,再调整第三中拖板的位置,确定磨削工具相对大拖板的横向位置,从而确定磨削刀具相对齿轮的位置,使磨削工具对齿轮内孔进行磨削,然后调整第一中拖板的位置,确定第一车削工具相对大拖板的横向位置,从而确定第一车削工具相对齿轮的位置,使第一车削工具对齿轮内端面进行端面车削,最后再调整第二中拖板的位置,确定第二车削工具相对大拖板的横向位置,从而确定第二车削工具相对齿轮的位置,使第二车削工具对齿轮外端面进行端面车削。
本技术方案的有益效果在于:通过同时在机床本体上设置用于车削齿轮内端面的第一车削工具、用于车削齿轮外端面的第二车削工具和用于磨削齿轮内孔的磨削工具,不仅达到在同一台机床上车削和磨削齿轮的目的,防止在多个机床上对同一齿轮分别进行加工校准,导致加工误差的产生,而且整个加工过程不需要卸装任何刀具,就可直接进行车磨加工,有效减少工序和工作量,防止重复装夹工序带来装夹误差,从而有效提高加工精度。
进一步,第一车削工具为外圆车刀,第二车削工具为内孔车刀。外圆车刀用于加工齿轮的内端面,内孔车刀用于穿过齿轮内孔对齿轮的外端面进行加工,达到对同一齿轮的内端面和外端面进行车削的目的。
进一步,外圆车刀包括第一刀杆,与第一刀杆一体成型的第一刀体,第一刀体内固定有第一刀片,第一刀片的横向刀刃与第一刀杆的轴线垂直。第一刀体与第一刀杆一体成型,可以增加外圆车刀的强度,提高切削力,第一刀片的横向刀刃与第一刀杆的轴线垂直,使得车削时作用于齿轮的径向力较小,不易出现将齿轮顶弯的现象,车削效果更好。
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