[实用新型]一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置有效
申请号: | 201720419801.0 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206716350U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 钱中平 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B05C3/02 | 分类号: | B05C3/02;B05C11/10;B05C11/11 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 沥干区 汽车零部件 维修 用浸油 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车维修机械领域,具体是一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置。
背景技术
当前,由于汽车零部件在维修过程中需要拆卸,而拆卸下来的零部件由于放置时间较长,常常会出现生锈的情况,因此常常将这些零部件浸泡在油液中,从而来防止这些零部件锈蚀。而现有的维修车间大都没有专用的浸油装置,一般都是利用简易的容器将汽车零件放在有油中浸泡,由于器具中的油一般颜色较深,有时候很难看清油中较小的零部件,因此,常常需要用手在器具中摸索,从而才能找到零部件,这种方式比较费事费力。此外,现有的浸油装置大都没有沥干区,常常需要再用一个容器将这些零部件上的油液沥掉一部分,沥干的油液常常需要人工收集,然后再重新放置到浸油容器中,增加了劳动量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置,包括装置本体、浸油区、沥干区、放置框、收集箱和第二过滤网,所述装置本体的上端左侧设有浸油区,浸油区的右侧设有第一龙头,第一龙头的底部连接回油管,回油管的下端连接油泵,油泵安装在固定座上,固定座和油泵均设在装置本体的内部,且固定座的左侧设有收集箱,油泵的进液端设有进液管,进液管设在收集箱内,且进液管的底部设有过滤网;所述浸油区的左侧底部设有排液口,排液口靠近浸油区的一侧设有第二过滤网,排液口上连接有排液管道,排液管道的上部设在本体的外侧,外侧的排液管道上设有阀门,排液管道的出料口设在收集箱内;所述沥干区设在浸油区的右侧,沥干区的底部设有第二排液管道,第二排液管道的出液端设在收集箱内,浸油区和沥干区的左侧均设有插槽,放置框的左端设有卡槽,放置框的底部均布设有若干个渗油孔,放置框的右端设有提手,放置框的底部设有支撑杆,支撑杆的底部设有支撑台,支撑台为圆形结构。
进一步的:所述支撑杆通过焊接的方式固定在放置框的底部。
进一步的:所述提手通过焊接的方式与放置框固定连接。
进一步的:所述卡槽与插槽配合使用。
进一步的:所述提手为门型框架结构。
与现有技术相比,本实用新型的结构简单、使用方便,设置的放置框能够安放在浸油区和沥干区中,且放置框通过提手就能够提起,放置框底部的支撑杆能够起到支撑的作用;在沥干区设置回油管,从而使得沥干区内的油液能够被回收利用。
附图说明
图1为一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置的结构示意图。
图2为一种带有沥干区的汽车零部件维修用浸油装置中放置框的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州信息职业技术学院,未经常州信息职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720419801.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。