[实用新型]一种高强度不锈钢衬纸

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业用纸领域，具体涉及一种高强度不锈钢衬纸。

背景技术

不锈钢衬纸是衬于钢卷内层间，以防止钢片盘卷时因相互的磨擦而造成表面刮伤的一种工业常见用纸。衬纸能长期衬于钢带之间，且不会黏着于钢带表面上，且上下端面均可吸油。

现有的不锈钢衬纸在使用时会出现以下几种情况：1、由于衬纸在不锈钢之间，其表面粗糙度不同，造成不锈钢板在移动时表面轻微划伤；划伤的不锈钢板要么制成产品后重新抛光，要么直接报废，给企业增加经济负担；2、强度不够，在移动时稍微一触碰，纸张就会裂一个口子，造成不锈钢板直接接触摩擦引起划痕；3、防油性差，众所周知不锈钢板在生产后往往会在表面留下一层很薄的油层，在不锈钢板一层一层叠加的时候，需要把这些油层吸附掉，不然相互直接滑动会造成磕碰或划伤工人。因此，这三点是市面上最常见的三种情况，如何尽量避免以上情况发生一直是造纸企业所需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、表面平滑、强度高、吸油性好的高强度不锈钢衬纸。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种高强度不锈钢衬纸，包括平滑吸油层、抗拉层、内纸层和缓冲层，所述缓冲层的上下两侧各固定粘连有一内纸层，所述内纸层外侧固定粘连有抗拉层，所述抗拉层外侧固定粘连有一平滑吸油层，所述平滑吸油层的外表面上均匀分布有向内凹陷的储油槽，所述缓冲层的上下两侧且位于内纸层的侧面还分布有凹痕，所述缓冲层的上下两侧面紧贴凹痕设置，且相互粘连固定。

进一步技术方案为：所述缓冲层为两边宽上下端窄的椭圆形结构，且左右端相互粘连固定设置。

进一步技术方案为：所述储油槽的高度为平滑吸油层厚度的五分之一。

进一步技术方案为：所述抗拉层、内纸层和缓冲层的厚度相同，所述平滑吸油层厚度小于抗拉层、内纸层和缓冲层中任意一层的厚度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种高强度不锈钢衬纸设置有平滑吸油层，且在其中添加了各种具有吸油且增加纸张性能的添加剂以及竹纤维，提高纸张的吸油性且表面平滑度，最大幅度的对不锈钢表面进行稀释工业油渍，且在不锈钢板放置时不会对其表面造成划伤,有效保证不锈钢板出厂质量，减少企业的损失；在平滑吸油层表面设有储油槽，可以积累油渍并提高平滑吸油层的吸油率；中间设有缓冲层，且两侧设有凹痕，极大的缓解不锈钢板在生产后放置时巨大的冲击力，提高纸张的抗拉抗压能力。

附图说明

图1为本实用新型一种高强度不锈钢衬纸的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示：一种高强度不锈钢衬纸包括平滑吸油层1、抗拉层2、内纸层3和缓冲层4，所述缓冲层4的上下两侧各固定粘连有一内纸层3，所述内纸层3外侧固定粘连有抗拉层2，所述抗拉层2外侧固定粘连有一平滑吸油层1，所述平滑吸油层1的外表面上均匀分布有向内凹陷的储油槽5，所述缓冲层4的上下两侧且位于内纸层3的侧面还分布有凹痕6，所述缓冲层4的上下两侧面紧贴凹痕6设置，且相互粘连固定。

所述缓冲层4为两边宽上下端窄的椭圆形结构，且左右端相互粘连固定设置。所述储油槽5的高度为平滑吸油层1厚度的五分之一。所述抗拉层2、内纸层3和缓冲层4的厚度相同，所述平滑吸油层1厚度小于抗拉层2、内纸层3和缓冲层4中任意一层的厚度。

一种高强度不锈钢衬纸的制造方法，1)、首先将阔叶浆放入到打浆机内进行搅拌，然后在制造的过程中加入常规施胶剂、填料和干强剂得到内纸层3、缓冲层4和抗拉层2；2)、其中，抗拉层2在制备工程中加入15～25％的竹纤维，助剂中加入沸石粉；3)、然后用压机对内纸层表面进行挤压得到具有凹痕的内纸层3待用；4)、再把另外的阔叶浆放入到打浆机内进行搅拌，搅拌时加入5％的聚丙烯纤维，然后在制造的过程中加入助剂，助剂包括施胶剂阴离子乳液松香胶、絮凝剂为聚丙烯酰胺阴离子和羧甲基纤维素钠，分散剂聚氯化乙烯，然后经过制备得到平滑吸油层半成品；5)、制得平滑吸油层半成品后再通过涂布工序时添加抗水剂改性三聚氰胺甲醛树脂，再经过常规的压榨和成型制得平滑吸油层1；6)、最后将各个纸层通过工业用胶进行粘连，并在上下两侧表面用冲床冲出一道道储油槽5得到高强度不锈钢衬纸。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。