[实用新型]一种汽车玻璃传送装置有效
申请号: | 201720359568.1 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206872012U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 张振宽 | 申请(专利权)人: | 天津三联工业技术玻璃有限责任公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 30030*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃加工技术领域,具体涉及一种汽车玻璃传送装置。
背景技术
汽车玻璃在加工过程中,需要用传送装置将玻璃自一个存储区域传送到加工区域中进行加工处理,现有普通的传送装置普遍采用传送胶辊传送,采用传送胶辊在向清洗装置中传送时,设在外部的传送装置无法有效地伸入到清洗机的入口内,实现与清洗机的传送装置对接,因此,开发一种专用于此的汽车玻璃传送装置,以解决该问题,具有重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种汽车玻璃传送装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车玻璃传送装置,包括架体,所述架体的上端两侧分别设有设有主动轴与从动轴,所述主动轴通过皮带轮及皮带与传送电机上的输出轴上的皮带轮传送连接,所述主动轴上间隔安装有多个主动皮带轮,所述从动轴上间隔安装有多个从动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间设有传送带,所述主动皮带轮与从动皮带轮的两侧分别设有低于所述传送带的支撑板,所述支撑板与所述架体的上端固定连接而将所述主动皮带轮与从动皮带轮安装在架体的上方,所述主动轴与从动轴分别穿过所述支撑板,且所述从动轴伸出于所述架体外架空设置,所述主动轴包括至少两个轴,两个所述轴通过联轴器相连接。
所述架体上设有一侧设有玻璃限位装置,包括固定在架体上一侧的垂直支撑板、与所述垂直支撑板连接的水平支撑板,所述水平支撑板上竖向设有多个限位板。
所述传送电机固定在所述架体上的电机固定板上,所述电机固定板通过上连接板、下连接板与架体的外侧的顶板与底板相连接固定。
本实用新型通过所述主动皮带轮与从动皮带轮的两侧分别设有低于所述传送带的支撑板,所述支撑板与所述架体的上端固定连接而将所述主动皮带轮与从动皮带轮安装在架体的上方,所述主动轴与从动轴分别穿过所述支撑板,且所述从动轴伸出于所述架体外架空设置,可以实现传送带装置伸出于架体外,这样可以将架体放在清洗机的入口侧,使传送带装置部分伸入清洗机内,实现将玻璃送入清洗机内的传送辊上进行清洗,实现完美地对接传送。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车玻璃传送装置的主视示意图;
图2是本实用新型实施例提供的汽车玻璃传送装置的俯视示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
参见图1-2所示,一种汽车玻璃传送装置,包括架体1,所述架体的上端两侧分别设有设有主动轴与从动轴18,所述主动轴通过皮带轮6及皮带5 与传送电机3上的输出轴上的皮带轮4传送连接,所述主动轴上间隔安装有多个主动皮带轮10,所述从动轴上间隔安装有多个从动皮带轮19,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间设有传送带11,所述主动皮带轮与从动皮带轮的两侧分别设有低于所述传送带的支撑板12,所述支撑板与所述架体的上端固定连接而将所述主动皮带轮与从动皮带轮安装在架体的上方,所述主动轴与从动轴分别穿过所述支撑板(支撑板有轴通过孔),且所述从动轴伸出于所述架体外架空设置,所述主动轴包括至少两个轴,如图1所示,包括第一主动轴7与第二主动轴9,两个所述轴通过联轴器8相连接。
如图1所示,支撑板12的下部一侧与架体的上内侧顶板110固定,如焊接,另一侧底部与架体的外顶板112固定,如焊接,这样可以实现传送带不完全支撑在架体上,而部分在内侧端伸出于架体外一段距离,如伸出架体 1的宽度的1/2,也能保证传送的稳定性,在架体的右侧顶板113的侧面用于玻璃的上料。
进一步的,所述架体上设有一侧(具体是在架体的左侧顶板111上)设有玻璃限位装置,包括固定在架体上一侧的垂直支撑板13、与所述垂直支撑板连接的多个水平支撑板14,每个所述水平支撑板上竖向设有一个限位板 15,这样可有效对右侧送入的玻璃100限位,使玻璃正好放在传送带11上进行传送。
所述传送电机通过螺栓固定在所述架体上的电机固定板上,所述电机固定板通过上连接板16、下连接板17与架体1的外侧的顶板与底板相连接固定。上连接板16、下连接板17与架体1的外侧的顶板与底板焊接固定。
需要说明的是,本新型中,所述架体为钢材焊接而成,所述架体为矩形状架体,包括四个顶板、四个底板以及连接四个顶板、四个底板的位于四角的四个支撑柱体。
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