[实用新型]一种叠箱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造技术领域，具体为一种叠箱装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

刹车支架是汽车重要部件之一，形状较为复杂，壁厚薄，重量轻，生产批量大，材料性能及尺寸精度要求高，不允许有任何铸造缺陷。按传统的球铁工艺，一型两件，原工艺采用湿型砂造型在微振压实造型机上生产，然后在地面摆放铸型，手提包浇注，一次处理铁液500Kg到1000kg，一箱箱浇注小件，浇注时间长，铁液降温多，前后温差大，不但造成补缩、排渣、除气困难，而且易出现球化衰退，在铸件较厚处设热浇冒口补缩工艺，铸件的废品率达40%，工艺出品率在60%，生产效率低，铸件成品率低。铸件的主要缺陷有：球化不良；热节处产生缩孔缩松严重；气孔、砂眼、渣孔多；铸件冷隔、皱纹缺陷多；力学性能不稳定，有时伸长率达不到要求。为此，必须对原工艺进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叠箱装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叠箱装置，包括底板，所述底板上端设有底座，所述底座外侧粘接有外壳，所述外壳内部均匀布有叠片，所述叠片中间位置贯穿连接有浇注口，所述浇注口一侧设有通气孔，所述叠片一侧设有槽口，所述底座上端嵌有与叠片相匹配的型腔，所述叠片位于底座上端，所述叠片上端设有盖板，所述盖板上端设有压板，所述压板通过锁紧机构连接于底板，所述盖板中间位置设有与浇注口相匹配的进料口，所述进料口中间位置嵌有陶瓷过滤片。

优选的，所述锁紧机构包括丝杆、螺母和手柄，所述丝杆分别贯穿连接于压板和底板。

优选的，所述螺母位于底板下端，所述螺母螺接于丝杆。

优选的，所述手柄位于压板上端，所述丝杆螺接于手柄。

优选的，所述进料口贯穿连接于压板，所述压板中间位置设有与进料口相匹配的凹槽。

优选的，所述盖板下端设有与叠片上端相匹配的避让槽，所述避让槽与型腔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，易于安装使用，通过传统工艺进行改进，应用叠箱造型、泡沫陶瓷过滤浇注工艺，大大提高了铸件成品率和生产效率，工艺出品率提高到80%，铸件合格率达到98%，取得了很好的经济效益。对于汽车零部件及其他机械配件中壁厚薄，重量轻，尺寸和材料性能要求高的球铁、灰铁件，都可采用叠箱、陶瓷过滤浇注工艺。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型叠片结构示意图。

图中：1底板、2底座、3外壳、4叠片、5浇注口、6通气孔、7槽口、8型腔、9盖板、10压板、11锁紧机构、12进料口、13陶瓷过滤片、14丝杆、15螺母、16手柄、17避让槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种叠箱装置，包括底板1，所述底板1上端设有底座2，所述底座2外侧粘接有外壳3，所述外壳3内部均匀布有叠片4，所述叠片4中间位置贯穿连接有浇注口5，所述浇注口5一侧设有通气孔6，所述叠片4一侧设有槽口7，所述底座2上端嵌有与叠片4相匹配的型腔8，所述叠片4位于底座2上端，所述叠片4上端设有盖板9，所述盖板9上端设有压板10，所述压板10通过锁紧机构11连接于底板1，所述盖板9中间位置设有与浇注口5相匹配的进料口12，所述进料口12中间位置嵌有陶瓷过滤片13。

进一步的，所述锁紧机构11包括丝杆14、螺母15和手柄16，所述丝杆14分别贯穿连接于压板10和底板1。

进一步的，所述螺母15位于底板1下端，所述螺母15螺接于丝杆14。