[实用新型]驱动桥输入轴自动输送线

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，更具体地说，是涉及一种驱动桥输入轴自动输送线。

背景技术

驱动桥输入轴是汽车驱动桥总成的重要零件，其工件较重，需要加工的工序较多。输入轴由坯料成型时需要对坯料的两端轴头部位进行挤压加工，挤压设备较为庞大，输入轴坯料的物料区离挤压加工设备较远，需要人工用小车搬运一段距离，然后将工件抬上挤压模具内。由于工件重量较重，工人的劳动强度较大，当大批量生产时，极大地影响生产效率。目前的加工现状自动化程度非常低。

中国专利文献号CN 201120085167.4于2011年3月28日公开了一种反向挤压机模具自动定位、输送及装载装置，其包括旋转定位单元、输送小车、升降缸和基座；旋转定位单元通过升降缸与输送小车固定连接，在基座中部、基座模轴下方，输送小车通过轨道与基座连接，输送小车沿轨道横向运动, 升降缸随升降缸活塞杆和定向杆纵向运动；输送小车和升降缸运动路径互相垂直，并以基座模轴为中心点。据称，其实现挤压过程的全自动化，改变了人工运输方式，更准确，更快捷。但是该装置较为复杂，在用于输送工件时所需要准确定位和输送到位需要马达和位置检测传感器保证动作要求。从而增加了制造成本，因此有必要作进一步改进和完善。

实用新型内容

本实用新型目的提供一种节省人力、提高效率、提高生产自动化程度的驱动桥输入轴自动输送线，以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案：驱动桥输入轴自动输送线，包括上料装置，推料加热装置，送料装置，输入轴工件经过上料、推料加热、送料装置后进入挤压设备加工轴体两端，其特征在于：所述上料装置包括滚道、顶料气缸、放料气缸，所述滚道向放料气缸侧倾斜，所述顶料气缸位于滚道两侧，所述顶料气缸的顶料推杆连接顶料锥销，所述顶料锥销在顶料推杆作用下可插入滚道前端的第二根输入轴工件的空心轴腔内，所述放料气缸的气杆连接导套；所述推料加热装置包括加热炉、滚轮输送道、推料杆，所述推料杆可沿滚轮输送道移动。

所述加热炉和滚轮输送道设置在推料基座上，所述推料基座上还设有链轮机构，所述推料杆由链轮机构驱动。

所述链轮机构包括第一链轮、第二链轮、链条，所述第一链轮由第一减速电机驱动，所述推料杆固定安装在链条上。

所述送料装置包括第一料架、第二料架，第一料架由坡台气缸推动沿送料基座的坡台移动，第二料架在第一料架上移动。

驱动桥输入轴自动输送线在挤压设备后设置卸料装置，所述卸料装置包括向下倾斜的卸料机架、在卸料机架上设置的滚道，所述挤压设备上设置用于承托加工工件的料座，所述料座侧部设置活动机构。

所述卸料机架的底部可沿卸料导轨移动。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过上料、推料加热、送料装置将工件从堆放区移送至挤压设备的料座上，实现输入轴工件向挤压设备的自动输送、定位，省去人工搬运的麻烦，节省劳动力、降低工人的劳动强度，节约人工成本且极大地提高生产效率，实现安全、可靠的自动化生产工艺。

附图说明

图1为驱动桥输入轴自动输送线安装示意图。

图2为驱动桥输入轴自动输送线上料装置的主视图。

图3为驱动桥输入轴自动输送线上料装置的俯视图。

图4为驱动桥输入轴自动输送线推料及加热装置的主视图。

图5为驱动桥输入轴自动输送线推料及加热装置的辅视图。

图6为驱动桥输入轴自动输送线送料装置主视图。

图7为驱动桥输入轴自动输送线送料装置俯视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。