[实用新型]一种吸油烟机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吸油烟机。

背景技术

目前，为了提高吸油烟机的吸油烟效果，人们发明了各种带有活动导烟板的吸油烟机，吸油烟机工作时，通过驱动机构驱动导烟板进行升降运动或者偏转运动，进而调节吸油烟机的进风口角度和进风量。如专利号为201620042811.2(授权公告号为CN 205372692 U)的中国实用新型专利所公开的《带自动导烟板的欧式吸油烟机》，该吸油烟机包括导烟板和固定板，固定板一侧设有固定导轨，固定导轨内设有与之相配合的运动导轨，固定导轨旁设有传动杆，该传动杆与运动导轨相抵，固定板另一侧设有电机，电机与传动杆相连，运动导轨下端设有固定支架，固定支架与导烟板相抵，传动杆上设有连杆，连杆置于运动导轨上，通过电机带动传动杆和连杆，从而使运动导轨在固定导轨上作上下运动，以便控制导烟板上下运动。虽然，该吸油烟机用来驱动导烟板上下运动的驱动机构的结构较为简单且设置也较为合理，但是，该吸油烟机的导烟板驱动机构没有考虑到油烟环境的污染，长久使用后，该驱动机构的各个组件上容易被沾上油污，使得各个组件之间的运动摩擦增大，进而导致导烟板难以顺利进行升降运动，同时，也会降低驱动机构的使用寿命。

现有技术中已经公开有双层滤油网结构的滤油网，但这些滤油网安装完毕后，两层滤油网之间的间距无法进行调节。如专利号为201020541690.9(授权公告号为CN 201836954 U)的中国实用新型专利所公开的《吸油烟机用的滤油装置及吸油烟机》，该滤油装置具有双层结构，包括位于外层的孔板过滤网和固定于板孔过滤网内侧的丝网，丝网设有数个网孔，板孔过滤网设有数个进风孔，且板孔过滤网所有进风孔面积占孔板过滤网总面积的50～56％。虽然，该过滤装置能保证油烟与滤油装置充分接触，最大可能使油烟分离，又能保证一定的进风面积，风量和风压损失小，采用该过滤装置的吸油烟机具有足够大的吸力，但是，该过滤装置的孔板过滤网与丝网之间的间距无法调节，即进风面积不能随吸油烟机的工况变化进行自适应调整，智能化程度较低。对于带有双层滤油网的吸油烟机，需要平衡考虑噪音和风量，双层滤油网的间距小，则系统阻力比较大，风量小，噪音也小，但是，对于某些出口背压较高环境，需要减小系统阻力，增大间隙才能有效吸入油烟。

综上所述，可以通过驱动机构驱动导烟板进行升降运动来调节吸油烟机的进风量，也可以通过调节双层滤油网之间的间隙来调整风量，然而，现有的吸油烟机中还没有考虑到如何实现导烟板与滤油网之间的联动，以此来更好地平衡噪音与风量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种导烟板与集烟罩之间的进风通道以及双层滤油网之间的间隙能同步调整的吸油烟机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该吸油烟机，包括机壳、集烟罩、滤油网和导烟板，所述集烟罩设于所述机壳的下方，所述滤油网设于集烟罩进风口处，所述滤油网为由内层滤油网和外层滤油网构成的双层结构，所述导烟板设于所述外层滤油网的下方，导烟板与集烟罩之间形成进风通道，其特征在于：还包括有驱动机构，所述内层滤油网和外层滤油网中的其中一层滤油网为活动滤油网，另外一层滤油网为固定滤油网，所述驱动机构能驱动所述导烟板和活动滤油网同步移动，进而同时改变所述进风通道的大小以及活动滤油网与固定滤油网之间的间隙。

优选地，所述的内层滤油网为固定在所述集烟罩上的固定滤油网，所述的外层滤油网与内层滤油网形成活动连接而构成活动滤油网。当然，也可以将外层滤油网固定在集烟罩上而构成固定滤油网，相应地使内层滤油网构成活动滤油网。

内层滤油网与外层滤油网之间可以有多种活动连接结构，优选地，在所述内层滤油网的两侧部开有安装孔，在所述外层滤油网的对应位置上安装有导向柱，所述导向柱向上穿过对应的安装孔，导向柱的顶部向上外露于内层滤油网。

进一步优选，在所述导向柱的顶部安装有弹簧和卡圈，所述弹簧被限位在所述卡圈与内层滤油网之间。

驱动机构可以有多种，优选地，所述驱动机构为设于所述机壳内部的推杆机构。

优选地，所述的机壳包括风机外罩和罩设在风机外罩之外的装饰罩，所述风机外罩与装饰罩之间形成安装腔，所述推杆机构安装在所述的安装腔内，推杆机构的驱动输出端向下伸出于所述安装腔并连接在所述的导烟板，且推杆机构在驱动导烟板移动的同时带动所述外层滤油网同步移动。将推杆机构隐藏在上述安装腔内后，可以避免推杆机构受到油烟的污染，确保推杆机构能顺利工作。