[实用新型]一种氟化盐加料车

说明书

技术领域

本实用新型属于铝电解生产车间加料领域，尤其涉及一种氟化盐加料车。

背景技术

随着铝工业的发展，电解铝技术水平在不断提高，工艺技术控制进入了精细化时代，同时要求氟化盐的加料方式也要有所改进，能够精细化达到氟化盐加料的定时、定量、均匀，是目前需要解决的技术问题。多年来氟化盐的加料工作一直采用人工上料或采用铝电解多功能机组上设置的氟化盐料仓装置进行加料。人工上料不能够定时、定量均匀添加，而且存在氟化盐挥发量大及工作效率低、劳动强度大等问题；采用铝电解多功能机组上料，一方面多功能机组设备成本增加，另一方面影响其主要功能的使用，导致作业时间长成本大，浪费严重。因此操作简单，控制合理的遥控器操作的氟化盐加料车，是现在各电解铝车间的首选，不仅可以改善当前操作者的工作条件而且还能够提高工作质量和效率。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种操作安全、工作效率高、应用于电解铝生产车间的辅助加料的氟化盐加料车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括车体，车体上设置有料仓，其结构要点料仓下端设置有水平螺旋送料机，水平螺旋送料机的后端进口与料仓后下端出口相连。

水平螺旋送料机的前端出口与料仓前端的垂直螺旋送料机的下端进口相连，垂直螺旋送料机的上端出口与料仓上方的上水平螺旋前端进口相连，上水平螺旋送料机与料仓上端之间设置有下水平螺旋送料机，上水平螺旋送料机后端出口与下水平螺旋送料机的后端进口相连，下水平螺旋送料机的前端为下料口；料仓的上端设置有进料口。

所述料仓后下端出口处设置有下料阀，进料口处设置有进料蝶阀，下料口处设置有下料蝶阀。

所述下料阀的阀轴与连杆一端相连，连杆另一端轴接液压油缸输出杆。

所述进料蝶阀的开关的控制端与料仓油缸的输出端相连，料仓油缸设置在料仓的顶部。

所述下料蝶阀的油缸通过螺栓与下水平螺旋送料机把合连接。

所述垂直螺旋送料机的上端出口通过前回转轴承与料仓上方的上水平螺旋送料机前端进口相连；垂直螺旋送料机的上端设置有竖向活动外导筒，活动导筒下部外壁设置有导块，导块设置在垂直螺旋送料机上部竖向导槽内，活动导筒上端口与前回转轴承内圈相连，前回转轴承外圈设置有前传动齿，前传动齿与竖向设置的伞齿轮啮合，伞齿轮轴与设置在上水平螺旋送料机上的横向送料摆动马达的输出轴相连，料仓上端设置有驱动上水平螺旋送料机上下运动的升降液压油缸。

所述车体底座上设置有液压驱动装置，车体底座与液压驱动装置的地脚进行焊接并用螺栓牢固把合；液压驱动装置的驱动输出端与所述液压油缸的驱动输入端、料仓油缸的驱动输入端、下料蝶阀的油缸的驱动输入端、螺旋送料机的液压马达的驱动输入端、送料摆动马达的驱动输入端相连。

液压马达和液压油缸与料仓之间通过键槽和螺栓把合连接。

液压马达和液压油缸的控制信号输入端口分别通过液压电磁阀与PLC数字量输出模块连接，液压油缸与液压站相连，液压站的电磁阀控制端口与PLC相连。

液压驱动装置的报警反馈信号端口与PLC数字量输入模块相连。

PLC数字输入模块与无线遥控接收部分相连，无线遥控接收部分与无线遥控器进行无线数据传输。

作为一种优选方案，本实用新型所述液压驱动装置采用BYH15116-00-00-YL液压驱动装置，PLC数字量输入模块采用1769-IB16模块。

作为另一种优选方案，本实用新型所述液压驱动装置的油温过高、过低、过滤器堵时，将故障信号输入到PLC数字量输入模块中，发生报警信号，电磁阀停止工作，油缸和马达停止工作。

其次，本实用新型所述车体前端的操作室内设置有触摸屏和显示屏，触摸屏与所述PLC相连，PLC的检测信号输入端口与设置在下料口处的料位计相连，显示屏与设置在车体上用于监测所述下料口状态的摄像头相连。

另外，本实用新型所述无线遥控接收部分采用FSE736接收装置，无线遥控器采用Spectrum2发射装置。

本实用新型有益效果。

本实用新型设置下料蝶阀便于控制出料的多少。

本实用新型通过回转轴承可使上水平螺旋送料机转入、转出，便于下料口的对接出料。

本实用新型PLC数字输入模块与无线遥控接收部分相连；便于设备的遥控控制。