[实用新型]一种限高杆固定座

说明书

技术领域

本实用新型属于限高杆领域，尤其涉及一种限高杆固定座。

背景技术

在日常道路交通中，经常需要通过限高装置来限制运行车辆的高度或者装载高度来保障公路，匝道，涵洞等的交通安全。但现有的限高杆存在安装不方便、施工耗时长和成本高等问题，而且现有的限高杆高度不可进行调节，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种限高杆固定座，旨在解决因为限高杆存在安装不方便、施工耗时长、成本高以及现有的限高杆高度不可进行调节，使用不方便问题。

本实用新型是这样实现的，提供了一种限高杆固定座，限高杆端部的连接块上设有至少2个连接杆，所述连接杆的端部设有用于进行固定连接的连接法兰，所述限高杆与所述连接块为一体连接。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，所述连接杆为3个，所述连接杆呈三角形分布，该结构稳定。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，还设有用于延伸长度的加长连接杆，所述加长连接杆包括连接杆中间部以及设在连接杆中间部两端的端部法兰，当高度不够或者连接不便时，通过该方式进行连接方便。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，所述连接杆为2个。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，还设有固定底板，所述固定底板通过设有的连接孔固定在地面上，所述连接杆通过设有的连接法兰固定在所述固定底板上，固定座采用该种方式连接，更加稳固。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，所述固定底板包括固定主体部以及设在固定主体部两端的纵向挡块，纵向挡块进一步防止限高杆不稳、易倾倒问题。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，所述连接法兰与所述端部法兰间设有法兰垫片，连接更贴合。

本实用新型提供了一种限高杆固定座，所述法兰垫片为橡胶材质或石墨材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种限高杆固定座，限高杆端部的连接块上设有至少2个连接杆，连接杆的端部设有用于进行固定连接的连接法兰，限高杆与连接块为一体连接，安装方便，大大提高安装效率；还设有用于延伸长度的加长连接杆，可进行高度调节，使用方便；固定底板包括固定主体部以及设在固定主体部两端的纵向挡块，结构合理，使用方便。

附图说明

图1是一种限高杆固定座的结构示意图；

图2是一种加长连接杆的结构示意图；

图3是使用加长连接杆的一种限高杆固定座的示意图；

图4是与固定底板连接的一种限高杆固定座的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的附图中，限高杆10只示意出了局部，更确切的说，只示意出了一个纵杆的一部分，本实用新型专利的主要发明点在于固定座。

如图1、图2和图3所示，一种限高杆固定座，限高杆10端部的连接块1 上设有至少2个连接杆2，连接杆2的端部设有用于进行固定连接的连接法兰3，限高杆10与所述连接块1为一体连接。

优选地，连接杆2为3个，连接杆2呈三角形分布。

在一种具体实施中，还设有用于延伸长度的加长连接杆4，加长连接杆4 包括连接杆中间部42以及设在连接杆中间部42两端的端部法兰41。

如4所示，在一种具体实施中，连接杆2为2个。

优选地，还设有固定底板100，固定底板100通过设有的连接孔101固定在地面上，连接杆2通过设有的连接法兰3固定在固定底板100上。

优选地，固定底板100包括固定主体部102以及设在固定主体部102两端的纵向挡块103。

优选地，连接法兰3与端部法兰41间设有法兰垫片，法兰垫片为橡胶材质或石墨材质。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。