[实用新型]一种多功能的车用应急电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及应急电源技术领域，特别涉及一种多功能的车用应急电源。

背景技术

汽车应急电源它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。而在一般的应急电源上集成有应急用的破窗锤，而为了使用方便应急电源上坡窗锤一般设置在应急电源的外表面。但这种设计由于破窗锤头部尖锐，容易划伤使用的人，或者划损车身。

故有必要对现有车用应急电源进行进一步地技术革新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种多功能的车用应急电源。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种多功能的车用应急电源，它包括有应急电源本体、方轴和转轴；所述应急电源本体的侧壁上设置有若干个LED灯；所述应急电源本体的侧壁设置有开口槽；所述开口槽的内部设置有破窗锤；所述应急电源本体的顶部设置有方形孔；所述方形孔内设置有正方形板；所述正方形板与方形孔相匹配；所述正方形板的上表面设置有与方轴相匹配的导向孔；所述方轴一端穿过导向孔后与转轴一端相固定连接；所述方形孔的上表面设置有与开口槽相连通的轴孔；所述破窗锤呈圆柱形状；所述破窗锤的前端设置有圆锥头；所述转轴另一端穿过轴孔后与破窗锤的末端相固定连接；所述方轴的顶部设置有挡板；所述方轴的轴身上套有弹簧；所述弹簧的两端分别抵压在挡板与正方形板之间。

进一步地，所述正方形板上设置有把手；所述把手为U型把手；所述把手的两臂顶端均与正方形板的顶表面相固定连接。

进一步地，所述应急电源本体上设置有把手孔。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种多功能的车用应急电源，应急电源本体的侧壁上设置有若干个LED灯；开口槽的内部设置有破窗锤；正方形板与方形孔相匹配；正方形板的上表面设置有与方轴相匹配的导向孔；方轴一端穿过导向孔后与转轴一端相固定连接；转轴另一端穿过轴孔后与破窗锤的末端相固定连接；弹簧的两端分别抵压在挡板与正方形板之间。在使用本实用新型时，一般状态下，弹簧压在正方形板上，破窗锤藏于开口槽的内部；当遇到紧急状态，需要使用破窗锤时，拉动正方形板，使正方形板伸出到方形孔外，然后转动正方形板九十度，方轴跟随着正方形板转动，使破窗锤发生转动；破窗锤伸出到应急电源本体的外部；正方形板重新插入到方形孔内定位，使破窗锤重新定位，为破窗做准备；该结构避免了破窗锤在不使用的状态下刮伤使用人和刮伤汽车，保障了使用者的人生财产安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构主视剖面图；

图3是图1中的A向剖面图；

附图标记说明：

1、应急电源本体；101、把手孔；102、方形孔；103、轴孔；104、开口槽；

2、LED灯；3、正方形板；301、导向孔；4、方轴；401、挡板；5、把手；

6、弹簧；7、转轴；8、破窗锤；801、圆锥头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至3所示，本实用新型所述的一种多功能的车用应急电源，它包括有应急电源本体1、方轴4和转轴7；所述应急电源本体1的侧壁上设置有若干个LED灯2；所述应急电源本体1的侧壁设置有开口槽104；所述开口槽104的内部设置有破窗锤8；所述应急电源本体1的顶部设置有方形孔102；所述方形孔102内设置有正方形板3；所述正方形板3与方形孔102相匹配；所述正方形板3的上表面设置有与方轴4相匹配的导向孔301；所述方轴4一端穿过导向孔301后与转轴7一端相固定连接；所述方形孔102的上表面设置有与开口槽104相连通的轴孔103；所述破窗锤8呈圆柱形状；所述破窗锤8的前端设置有圆锥头801；所述转轴7另一端穿过轴孔103后与破窗锤8的末端相固定连接；所述方轴4的顶部设置有挡板401；所述方轴4的轴身上套有弹簧6；所述弹簧6的两端分别抵压在挡板401与正方形板3之间；一般状态下，弹簧6压在正方形板3上，破窗锤8藏于开口槽104的内部；当遇到紧急状态，需要使用破窗锤8时，拉动正方形板3，使正方形板3伸出到方形孔102外，然后转动正方形板3九十度，方轴4跟随着正方形板3转动，使破窗锤8发生转动；破窗锤8伸出到应急电源本体1的外部；正方形板3重新插入到方形孔102内定位，使破窗锤8重新定位，为破窗做准备；该结构避免了破窗锤8在不使用的状态下刮伤使用人和刮伤汽车，保障了使用者的人生财产安全。