[实用新型]一种车载多用工作梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载多用工作梯。

背景技术

现有的工程车和运输车车身较高，为了方便人员上下车需要用梯子上下，固定式的工作梯只能一车一用，且固定式工作梯的安装、固定都需要一定的侧围空间，这对车辆有一定的要求，而现有移动式的工作梯大多都是普通梯子，结构上都没有特殊设计，因为需要随车使用，占据车内空间较大，并且功能单一，无法满足工程和运输上更多的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便携带且使用功能多样的车载多用工作梯。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种车载多用工作梯，包括对称设置的两侧梯架；所述梯架的包括两侧的支撑杆以及等距设置在两侧支撑杆之间的多段连接杆；所述两侧的梯架上的支撑杆由上至下通过多个铰链合页连接，两侧梯架通过铰链合页转动实现折叠与平展；所述任意一侧梯架的内侧支撑杆的内侧面上设有贯穿支撑杆的第一通孔；所述另一侧梯架的内侧支撑杆的内侧面上设有贯穿支撑杆的第一内螺纹固定孔；所述设有第一通孔的支撑杆内侧面上设有穿过第一通孔并与第一内螺纹固定孔螺纹连接的第一固定螺柱。

所述任意一侧梯架外侧的支撑杆外侧面上设有多个第二内螺纹固定孔；所述另一侧的梯架外侧的支撑杆外侧面上设有向梯架折叠方向延伸的固定板，固定板上设有多个第二通孔；所述第二通孔与第二内螺纹固定孔位置大小配合，通孔外的固定板上设有与第二内螺纹固定孔螺纹连接的第二固定螺柱。

所述两侧梯架的支撑杆上端均设有槽体，槽体内设有多爪钩以及复位弹簧；所述多爪钩通过复位弹簧与槽体内底面连接。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：本实用新型包括对称设置的两侧梯架，两侧梯架折叠起来通过第一固定螺柱紧固后可用作加固型工作梯，承重性更好；两侧梯架展开后通过第二固定螺柱紧固后可用作简易卸货平台或者加宽型工作梯，方便人们进行简单的卸货工作以及多人员使用工作梯，使用功能更多且携带方便，具有广阔的市场。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型展开后的结构示意图。

图2为本实用新型折叠起的结构示意图。

图3为本实用新型的上端局部结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图3所示，本实施例的车载多用工作梯，包括对称设置的两侧梯架1。

梯架1的包括两侧的支撑杆1-1以及等距设置在两侧支撑杆1-1之间的多段连接杆1-2。两侧的梯架1上的支撑杆1-1由上至下通过多个铰链合页2连接，两侧梯架1通过铰链合页2转动实现折叠与平展。任意一侧梯架1的内侧支撑杆1-1的内侧面上设有贯穿支撑杆1-1的第一通孔1-1-1。另一侧梯架1的内侧支撑杆1-1的内侧面上设有贯穿支撑杆1-1的第一内螺纹固定孔1-1-2。设有第一通孔1-1-1的支撑杆1-1内侧面上设有穿过第一通孔1-1-1并与第一内螺纹固定孔1-1-2螺纹连接的第一固定螺柱3。

任意一侧梯架1外侧的支撑杆1-1外侧面上设有多个第二内螺纹固定孔1-1-3。另一侧的梯架1外侧的支撑杆1-1外侧面上设有向梯架1折叠方向延伸的固定板4，固定板4上设有多个第二通孔4-1。第二通孔4-1与第二内螺纹固定孔1-1-3位置大小配合，通孔4-1外的固定板4上设有与第二内螺纹固定孔1-1-3螺纹连接的第二固定螺柱5。

两侧梯架1的支撑杆1-1上端均设有槽体1-1-4，槽体1-1-4内设有多爪钩6以及复位弹簧7。多爪钩6通过复位弹簧7与槽体1-1-4内底面连接。

本实施例用作加固型梯子时，将两侧的梯架1折叠起来，一侧的梯架1外侧支撑杆1-1外侧面上的固定板4与另一侧梯架1外侧支撑杆1-1外侧面配合卡接，将固定板4外侧面上的第二固定螺柱5穿过固定板4上的第二通孔4-1与另一侧梯架1外侧支撑杆1-1上的第二内螺纹固定孔1-1-3固定连接。

本实施例用作加宽型工作梯或简易卸货板时，将两侧的梯架1展开至平面，将一侧梯架1的内侧支撑杆1-1的内侧面上的多个第一固定螺柱3均与另一侧梯架1的内侧支撑杆1-1的内侧面上的多个第一内螺纹固定孔1-1-2固定连接。用作简易卸货板时，把展开后的梯架1搭在车厢开门处，拉出支撑杆1-1上端槽体1-1-4内的多爪钩6勾住车厢开门出可勾住的地方，安排卸货人员站在梯架1上即可进行轻便货物的传递卸货。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。