[实用新型]一种插卡式自行车锁有效

专利信息
申请号: 201720229260.5 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206581735U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 阮昊 申请(专利权)人: 阮昊
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00;E05B47/02;E05B15/02;G07C9/00
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地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 卡式 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自行车锁,具体是一种插卡式自行车锁。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”;而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车锁是自行车必不可少的装备,现有的自行车锁基本都是机械式的,开锁和上锁都比较耗费时间,而且锁孔容易进水或灰,到时锁眼堵死,影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种插卡式自行车锁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种插卡式自行车锁,包括呈“C”形的壳体、锁芯、齿条和锁盒,所述壳体内设有锁芯,锁芯为弧形,锁盒上设有钥匙孔;所述锁芯的一端连接弧形的齿条,齿条与齿轮相互啮合,齿轮套设在电机轴上,电机轴设置在电机的输出端,电机固设在壳体内部,电机电性连接置于锁盒内的控制器和蓄电池,控制器连接锁盒内的磁卡感应装置,锁盒在对应磁卡感应装置处设有插卡槽。

作为本实用新型进一步的方案:所述锁盒的一侧铰接有卡槽盖,卡槽盖的端部通过卡扣开关与锁盒固定,将钥匙孔和插卡槽的开口处封闭。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁盒上设有对蓄电池的充电接口。

作为本实用新型再进一步的方案:所述电机为正反转电机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁盒内还安装有微型发电机,微型发电机电性连接蓄电池。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁盒上设有USB接口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:能通过钥匙孔和插卡两种方式实现对锁开闭的控制,即使在人员忘带钥匙和忘带卡时仍能开锁,使用方便,在骑行过程中还能进行发电,可以对移动设备进行充电,而且卡槽盖的设计能起到很好的防雨防尘效果,整体设计合理,结构简单,传动可靠,使用方便。

附图说明

图1为一种插卡式自行车锁的结构示意图。

图2为一种插卡式自行车锁的控制原理图。

图中:1-壳体、2-锁芯、3-齿条、4-锁盒、5-齿轮、6-电机轴、7-插卡槽、8-卡槽盖、9-钥匙孔、10-卡扣开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种插卡式自行车锁,包括呈“C”形的壳体1、锁芯2、齿条3和锁盒4,所述壳体1内设有锁芯2,锁芯2为弧形,锁盒4上设有钥匙孔9,插入钥匙时,通过内部的联通机构,带动锁芯2运动至壳体1的另端内,将壳体1封闭;所述锁芯2的一端连接弧形的齿条3,齿条3与齿轮5相互啮合,齿轮5套设在电机轴6上,电机轴6设置在电机的输出端,电机固设在壳体1内部,电机电性连接置于锁盒4内的控制器和蓄电池,控制器连接锁盒4内的磁卡感应装置,锁盒4在对应磁卡感应装置处设有插卡槽7,用于插放磁卡,当在插卡槽7内插入对应的磁卡后,磁卡感应装置识别后,向控制器输出信号,控制器控制电机顺时针转动,此时齿条3带动锁芯2从壳体1的端部退出,实现开锁,当取出磁卡时,磁卡感应装置无法感应磁卡存在,此时,控制器控制电机逆时针转动,时齿条3带动锁芯2插入至壳体1的端部,实现锁紧。

所述锁盒4的一侧铰接有卡槽盖8,卡槽盖8的端部通过卡扣开关10与锁盒4固定,将钥匙孔9和插卡槽7的开口处封闭,防止雨水和灰尘进入到钥匙孔9和插卡槽7内。

所述锁盒4上设有对蓄电池的充电接口。

所述电机为正反转电机。

所述锁盒4内还安装有微型发电机,微型发电机利用后轮的转动切割磁感线来进行发电,微型发电机电性连接蓄电池。

所述锁盒4上设有USB接口,方便对移动设备进行充电。

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