[实用新型]一种双面用且防侧翻式托盘

说明书

技术领域

本实用新型属于一种双面用且防侧翻式托盘。

背景技术

目前，在生产、搬运及运输过程中常常使用到托盘。在使用过程中，发现现有托盘存在以下缺点：

第一，由于托盘的承重面一般为大平面，当物品及货物放置在其上后，由于在搬运过程中，如发生急停或碰撞时，由于惯性作用，其上物体容易侧翻及掉落，存在安全隐患；

第二，现有托盘，由于采用叉车搬运，一般设计为单面使用，当其下方的垫脚损坏后，不能继续使用，存在严重浪费。虽然现有设计两面使用，设计为上支撑板和下支撑板，在该上支撑板和下支撑板之间设置叉车口，但是其存在结构复杂，产品成本高的问题；

第三，现有托盘堆码后，平面叠放，存在容易掉落。

第四，现有的托盘，由于容易滑动，不便于圆材、管材及矩形材的放置，不可直接用于型材直接放置及搬运。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双面用且防侧翻式托盘，可双面使用，便于叉车搬运，能防止侧翻且成本低。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种双面用且防侧翻式托盘，其特征在于:包括承压板(1)，该承压板(1)第一板面上平行设置两个第一凸条(2)，该两个第一凸条(2)分布于该承压板(1)两侧；该承压板(1)第二板面上平行设置三个第二凸条(3)，该三个第二凸条(3)分布于该承压板(1)中部及两侧。

进一步地，所述第一凸条(2)上设置有V形槽或U形槽。

进一步地，所述第二凸条(3)上设置有V形槽或U形槽。

进一步地，所述第一凸条(2)与第二凸条(3)同向设置。

进一步地，位于最外侧的两个第二凸条(3)相对外壁面之间的间距a；该两个第一凸条(2)相对内壁面之间的间距b，且满足a<b。

进一步地，所述承压板(1)采用木质。

进一步地，所述第一凸条(2)或/和第二凸条(3)采用铁质。

进一步地，所述承压板(1)、第一凸条(2)及第二凸条(3)均采用塑料材质且其三者一体成型

本实用新型的有益效果是：

第一，由于在托盘的两个承重面均设置有防止侧翻的凸条，当物品(或货物等)放置在其上后，若发生急停或碰撞时，由于物体两侧被安全档住，因此不易侧翻及掉落，降低安全隐患；另外该物品可从两个凸条之间的间隙内取出，也不会影响上下料；

第二，由于托盘上下承重面均设置有垫脚(即凸条)，可双面使用且同时用叉车搬运；当其中一方的垫脚损坏后，还可反面继续使用，延长使用寿命，可减少浪费；另外，本托盘采用单板共用方式支撑，具有结构简单，产品成本低，制造简单等优势；

第三，由于该托盘堆码后，其第一凸条与第二凸条卡放，相邻两个托盘不会水平错位，可叠放更高，且不易松动及掉落；

第四，由于该第一凸条上设置有V形槽或U形槽，可用于对棒料、矩形材等型材直接放置后搬运；由于所述第二凸条上设置有V形槽或U形槽，本托盘双面均可直接放置及搬运型材。

附图说明

图1是本实用新型在正面放物时的立体图。

图2是本实用新型在反面放物时的立体图。

图3是本实用新型在正面放型材时的立体图。

图4是本实用新型在反面放型材时的立体图。

图5是本实用新型在堆码时的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-5，一种双面用且防侧翻式托盘，包括承压板1，该承压板1第一板面上平行设置两个第一凸条2，该两个第一凸条2分布于该承压板1两侧；该承压板1第二板面上平行设置三个第二凸条3，该三个第二凸条3分布于该承压板1中部及两侧。

使用时，该两个第一凸条2之间形成有叉车槽，该三个第二凸条3之间也形成有叉车槽。在双面使用时，均可采用叉车搬运。

优选地，该第一凸条2或/和第二凸条3横切面为矩形或/和方形。

参见图3，为了在第一板面侧上可直接放置型材，在第一凸条2上设置有V形槽100或U形槽200。

参见图4，为了在第二板面侧上可直接放置型材，在所述第二凸条3上设置有V形槽100或U形槽200。

其中，V形槽便于圆材放置，而U形槽便于矩形或方形材放置。

本实施例中，该第二凸条3和第一凸条2采用用于放置不同型材。作为优选，在该第二凸条3上设置V形槽100，在该第一凸条2上设置U形槽200。