[实用新型]一种门端密封装置及具有其的集装箱有效
申请号: | 201720223623.4 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206939524U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 吕国权;陈旭日 | 申请(专利权)人: | 太仓中集特种物流装备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司 |
主分类号: | B65D90/08 | 分类号: | B65D90/08 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 谢栒,蔡艳园 |
地址: | 215434 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 装置 具有 集装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,更具体地涉及一种门端密封装置及具有其的集装箱。
背景技术
目前普通装载有干散货的集装箱的门端通常使用一道双唇边的密封胶条进行密封。如图1至图3所示,该密封胶条设置在门端1’的箱门6’处的门框2’与门扇3’形成的门缝4’内,并且固定安装至门扇3’。
当集装箱运输普通货物时,该密封方式能够进行较好的密封,一般不会出现货物的泄露。但是,由于该密封方式相对简单,使得当集装箱运输湿度较大的货物或有液体渗漏的货物时,集装箱的门端采用该密封方式无法做到完全密封,运输过程中货物内的液体,尤其是箱内的积液会沿着门缝渗漏出集装箱并沿着道路滴洒,对沿途的环境造成一定的影响。
因此,需要提供一种门端密封装置,以至少部分地解决上面提到的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种门端密封装置,提高了集装箱的门端密封性能,使得液体和/或积液不会从门缝渗漏。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种门端密封装置,用于具有门框和门扇的集装箱,门框具有台阶部,门扇至少部分位于台阶部处,门框与门扇之间具有门缝,该门端密封装置包括第一密封件和第二密封件,第一密封件和第二密封件固定安装至门框的台阶部和门扇中的一个的面向门缝的一侧,并且与门框的台阶部和门扇中的另一个抵触;其中,第一密封件和第二密封件彼此分立并且在门缝的靠近集装箱内侧的内沿和靠近集装箱外侧的外沿处形成双重密封,并且随着门扇开启或关闭,第一密封件和第二密封件发生弹性形变。
根据本方案,通过在门扇与门框之间设置彼此分立的第一密封件和第二密封件,使得门扇与门框之间相互形成密封结构,门缝的内外沿均进行密封,形成了双重密封,有效的实现集装箱门端的密封性能,防止箱内货物从箱门处泄漏,尤其是箱内的积液从箱内泄漏。
优选地,门框构造成板式一体结构,台阶部包括靠近集装箱内侧的内侧部和靠近集装箱外侧的外侧部,第一密封件与台阶部的外侧部和门扇抵触,第二密封件与台阶部的内侧部和门扇抵触,以使第一密封件和第二密封件分别在台阶部处具有独立的变形空间。
优选地,第一密封件为J型胶条或JC型胶条。
优选地,第二密封件为O型胶条、平胶条或带压缩孔的胶条。
优选地,第二密封件通过槽形的固定件设置在门缝内,固定件设置于门框的台阶部和门扇之一。
本实用新型还提供了一种集装箱包括门框、门扇和上述技术方案中的任一项的门端密封装置,门框具有台阶部和门槛,门扇至少部分位于台阶部处。
优选地,集装箱的底板靠近门槛的部分设置有预设的坡度,以防止门槛处的积液从门框与门扇形成的门缝泄露。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为根据现有技术的集装箱门端的主视图;
图2为图1中沿A-A线的剖视图;
图3为图1中沿B-B线的剖视图;
图4为根据本实用新型集装箱门端的第一优选实施方式的主视图;
图5为图4中沿C-C线的剖视图;
图6为图4中沿D-D线的剖视图;
图7为根据本实用新型门端密封装置的第二优选实施方式的结构示意图。
附图标识
1’、门端2’、门框 3’、门扇
4’、门缝5’、密封胶条 6’、箱门
1、门端 2、门框21、台阶部
211、内侧部 212、外侧部3、门扇
4、门缝 5、门端密封装置51、第一密封件
52、第一密封件53、第一密封件 54、第一密封件
55、第二密封件56、第二密封件 57、第二密封件
58、第二密封件6、箱门7、底板
8、门槛 9、门端密封装置, 10、第一密封件
11、第二密封件12、固定件
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
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