[实用新型]一种折叠运输车有效
申请号: | 201720222776.7 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206520636U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 杨伦;马超;田茂;宋双双;王江波;李晶晶 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及轻型货物运输领域,具体涉及一种折叠运输车。
背景技术
目前,公知的进行小型货物运输的小车构造多是由拉杆、车架、底板、底轮等组成,将货物从仓库搬到运输车上再送到目的地,这一过程非常繁琐,由于现有的小车较笨重和功能单一,在不用时占地面积也较大,携带也不方便,这也就造成了灵活使用的不便。
实用新型内容
本实用新型设计开发了一种折叠运输车,本实用新型的目的是要提供一种机械结构简单、能够快速的完成折叠固定、使用方便的轻型货物运输的运输车。
本实用新型提供的技术方案为:
一种折叠运输车,包括:
立杆;
伸缩拉杆,其套接在所述立杆内部,所述伸缩拉杆能够在所述立杆内部相对所述立杆上下滑动;
锁紧滑块,其套接在所述立杆外侧,能够相对所述立杆上下滑动,所述锁紧滑块上端设置偏心轮,其用于压紧所述锁紧滑块;
支撑杆,其一端可转动的固定在所述锁紧滑块的外侧;
折叠杆,其一端可转动的固定在所述立杆上,另一端可转动的固定在所述支撑杆的另一端;
后车轮杆,其一端可转动的固定在所述锁紧滑块的外侧;
下支撑杆,其一端可转动的固定在所述立杆上,另一端可转动的固定在所述后车轮杆上;
车轮,其分别可拆卸的固定安装在所述立杆的底端以及所述后车轮杆的另一端。
优选的是,所述下支撑杆的一端固定在所述立杆上,固定位置为所述折叠杆与所述立杆的相交位置处。
优选的是,在所述伸缩拉杆之间设置把手杆。
优选的是,所述把手杆中间可折叠转动,两端可转动的安装在所述伸缩拉杆顶端。
优选的是,所述立杆之间设置交叉杆。
优选的是,所述交叉杆的上端分别与所述锁紧滑块可转动的固定,下端与所述立杆可转动的固定。
优选的是,还包括:拦截网,其设置在所述立杆之间。
优选的是,所述拦截网分别固定在所述立杆以及所述锁紧滑块上。
优选的是,在所述支撑杆之间设置帆布。
优选的是,所述支撑杆、所述后车轮杆以及所述交叉杆的上端与所述锁紧滑块铰接;以及
所述折叠杆、所述下支撑杆以及所述交叉杆的下端与所述立杆铰接。
本实用新型于现有技术相比较所具有的有益效果:本实用新型结构简单、成本低、重量轻、便于携带、移动,可以方便快速的完成折叠和展开,采用的锁紧滑块结构简单方便,并且可以在展开后的任意位置完成手动锁紧或解锁。
附图说明
图1为本实用新型所述的打开状态下的侧视结构简图。
图2为本实用新型所述的打开状态下的正视结构简图。
图3为本实用新型所述的锁紧滑块组合的结构简图。
图4为本实用新型所述的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
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