[实用新型]自增益离心离合器有效

专利信息
申请号: 201720221396.1 申请日: 2017-03-08
公开(公告)号: CN206694462U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 董家保;苏堤;董家兵 申请(专利权)人: 芜湖市中亚汽车制动元件有限公司
主分类号: F16D13/52 分类号: F16D13/52;F16D43/18
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 邹飞艳,张苗
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 增益 离心 离合器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及离合器,具体地,涉及自增益离心离合器。

背景技术

离心离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构。

现有的离心离合器主要包括皮带轮和位于皮带轮的内腔中的离合总成,主要是通过离合总成的主动来操纵皮带轮的转动与否。在实际工作中,随着离合总成的工作,在皮带轮的内腔中会产生磨损磨耗,这些磨耗物会进一步阻碍离合总成的正常工作,极大地降低了离心离合器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自增益离心离合器,该自增益离心离合器能够快递、高效地收集工作中产生的磨耗物,进而提高自增益离心离合器的使用性能和使用寿命。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种自增益离心离合器,包括皮带轮以及设置于皮带轮的内腔中的离合总成;离合总成包括主轴、两个轴承、多个摩擦片,两个轴承分别套设于主轴的外部的两端,摩擦片设置于轴承的外部且相邻的两个摩擦片之间连接有弹簧,轴承的顶部设置有轴承压盖;其中,摩擦片能够与内腔的内壁相接触且内壁向内凹陷形成有多个沟槽。

优选地,沟槽沿着内腔的周向均匀间隔设置。

优选地,内腔的内壁向内凹陷有固定槽,轴承压盖能够延伸至固定槽内。

优选地,皮带轮沿着轴向形成有多个安装孔,安装孔内设有固定件且固定件能够贯穿固定槽和轴承压盖。

优选地,固定件与轴承压盖之间设置有垫圈。

优选地,两个轴承之间设置有离心块,且离心块的两端分别能够与皮带轮、摩擦片相接触。

优选地,离心块与摩擦片之间设置有摩擦垫片。

优选地,两个轴承的内、外两侧增设有防尘罩。

在上述技术方案中,本实用新型提供的自增益离心离合器具体的工作过程如下:首先是通过主轴的转动,接着通过轴承的转动且借助轴承压盖的转动,从而调控摩擦片的向心力的大小。其中,当摩擦片的向心力大于弹簧的弹力的情况下,摩擦片便能够与内腔的内壁相接触,这样通过摩擦片与皮带轮之间的摩擦力带动皮带轮的转动;相反,当摩擦片的向心力小于弹簧的弹力的情况下,摩擦片便能够脱离内腔的内壁,由此便可停止对皮带轮的传动。由此可以看出,本实用新型提供的离合总成能够便捷地控制皮带轮的转动与否;另外,离合总成工作过程中产生的排泄物也能够便捷地汇聚至沟槽内,进而能够提高离合总成的控制性能以及自增益离心离合器的整体使用寿命。

其中,摩擦片和内壁沟槽有襄锲咬合的作用,在没有结合的情况下沟槽有清洁摩擦片和离合器内腔表面灰尘的作用,现有的离心离合器内腔和摩擦片没有沟槽,在实际使用过程中离合器内腔和摩擦片两个接合面表面有磨损留下来的灰尘,导致离合器接合面积减少这将大大影响离合器的传递力矩,本实用新型增加了离合器内腔的沟槽,解决了离合器内腔和摩擦片表面的清洁,增加了传递力矩、实现了离心离合器传递力矩自增益效果。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型提供的自增益离心离合器的结构示意图;

图2是图1的A-A面的剖视图。

附图标记说明

1、皮带轮2、主轴

3、轴承压盖4、轴承

5、摩擦片6、固定件

7、弹簧8、沟槽

9、离心块10、摩擦垫片

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“顶、底、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。

本实用新型提供了一种自增益离心离合器,如图1-2所示,包括皮带轮1以及设置于皮带轮1的内腔中的离合总成;离合总成包括主轴2、两个轴承4、多个摩擦片5,两个轴承4分别套设于主轴2的外部的两端,摩擦片5设置于轴承4的外部且相邻的两个摩擦片5之间连接有弹簧7,轴承4的顶部设置有轴承压盖3;其中,摩擦片5能够与内腔的内壁相接触且内壁向内凹陷形成有多个沟槽8。

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