[实用新型]一种梳齿式联动塔库新型提升臂

说明书

技术领域

本实用新型属于机械式停车设备技术领域，尤其涉及一种梳齿式联动塔库新型提升臂。

背景技术

垂直升降类停车库又称塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。此类车库设备主要由回转升降装置、高速提升装置、平移装置、电控装置(整机计算机控制系统、停车检测系统等)、安全保护装置、自动消防系统等组成，其技术含量很高。最适宜在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。这种车库一般以二辆车为一个层面，整个存车库可达25层，可停放50辆车，占地面积约50m²，平均每辆车占地只有1-1.2m²，所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率最高。

目前垂直升降式立体停车设备升降叉的提升臂结构多采用槽钢结构焊接，通过横向滚轮支撑提升，前后滚轮导向。这种结构存在的问题是:1.提升臂与链条接头安装时不方便，安装后链条接头无法单独拆卸。2.前后调整滚轮无可调整装置，提升过程中极易导致提升梳齿架卡死，严重时会造成翻车事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，便于链条接头安装和拆卸的一种梳齿式联动塔库新型提升臂。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种梳齿式联动塔库新型提升臂，包括提升臂顶板、在提升臂顶板下侧间隔设置的两提升臂侧板、固设在两提升臂侧板横向侧边的提升臂固定主板、固设在提升臂固定主板侧边的升降叉连接板、提升臂顶板与提升臂侧板之间设置的提升臂筋板和滚轮组件，提升臂侧板和提升臂固定主板均为竖向设置，并且提升臂固定主板与提升臂侧板相垂直；一根竖直的螺杆穿插过提升臂顶板，螺杆上设有位于提升臂顶板上侧的上限位螺母和位于提升臂顶板下侧的下限位螺母，螺杆的上侧连接一个链条接头；提升臂固定主板间隔设于提升臂顶板下侧，提升臂顶板、两提升臂侧板和提升臂固定主板围设成一个与下限位螺母相应的螺母拆装口；所述滚轮组件包括固定在其中一个提升臂侧板上的升降导向滚轮固定筋板和设置在升降导向滚轮固定筋板内侧的升降导向滚轮，升降导向滚轮的轮轴水平设置并与提升臂固定主板平行，升降导向滚轮固定筋板横向设置有U形凹口，升降导向滚轮的轮轴穿插过U形凹口并可沿U形凹口横向移动，升降导向滚轮的轮轴上设有挡在升降导向滚轮固定筋板外的定位螺母。

所述两提升臂侧板与提升臂固定主板围设成一个U形腔，升降导向滚轮的轮轴与提升臂固定主板平行，所述升降导向滚轮一部分位于U形腔内、另一部分伸出U形腔外。

在提升臂固定主板上设有侧升降导向滚轮轴，侧升降导向滚轮轴垂直提升臂固定主板，侧升降导向滚轮轴穿过U形腔并且一端伸出U形腔外，侧升降导向滚轮轴的伸出U形腔外的端部设有侧升降导向滚轮，侧升降导向滚轮位于U形腔外。

链条接头铰接于螺杆的上侧。

本实用新型所述的一种梳齿式联动塔库提升臂及提升臂装置，其中螺母拆装口为螺杆以及链条接头置留有安装及拆卸空间，可降低设备安装难度，方便后期维保，提高设备性能；升降导向滚轮轴可以在U形凹口内进行横向调整，进而调节整个提升臂与导向立柱之间的距离，可使升降叉的上升和下降运行平稳，无阻碍，使用更方便、可靠。

本实用新型所述的一种梳齿式联动塔库提升臂及提升臂装置，是对现有提升臂进行了优化与更改，降低了提升臂制作的工艺难度，提高了设备性能，减轻了设备安装难度，减少了安装工程量，也方便了设备维保工作，同时避免了设备运行提升中死的风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是升降导向滚轮的结构示意图；

图4是图3的俯视图；

图5是工作状态时的结构示意图；

图中：链条接头1、提升臂顶板2、提升臂筋板3、提升臂侧板4、侧升降导向滚轮轴5、升降导向滚轮6、升降导向滚轮固定筋板7、轮轴8、侧升降导向滚轮9、提升臂固定主板10、螺杆11、升降叉连接板12、上限位螺母13、下限位螺母14、螺母拆装口15、升降叉16、U形凹口17、定位螺母18、防干涉孔19、U形腔20。

具体实施方式

由图1-图4所示的一种梳齿式联动塔库新型提升臂，包括提升臂顶板2、在提升臂顶板2下侧间隔设置的两提升臂侧板4、固设在两提升臂侧板4横向侧边的提升臂固定主板10、固设在提升臂固定主板10横向侧边的升降叉连接板12、提升臂顶板2与提升臂侧板4之间设置的提升臂筋板3和滚轮组件。