[实用新型]一种防疲劳增扭风批头

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械维修工具技术领域，具体涉及一种结构简单、有效加强扭力的防疲劳增扭风批头。

背景技术

现有的风批头的结构，中间部分是直线形的线材结构，风批头的头部扭力不够强，使用寿命较短；使用时，风批头上没有修饰物，长时间作业后会容易产生视觉疲劳，影响作业效率和作业质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种结构简单、使用寿命长的防疲劳增扭风批头。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防疲劳增扭风批头，包括风批头本体，风批头本体上设置有两个批头卡槽，所述的两个批头卡槽对称设置，所述的风批头本体的中部设置有增扭缓冲段，所述的增扭缓冲段的截面形状为圆形，增扭缓冲段的两侧对称的依次设置有疲劳缓冲段和本体六棱，疲劳缓冲段的内侧端连接增扭缓冲段，疲劳缓冲段的外侧端连接本体六棱，本体六棱的外侧端连接批头卡槽，所述的疲劳缓冲段与本体六棱之间还设置有倾斜连接部，所述的增扭缓冲段的长度与两个本体六棱之间的长度之和的比例为1:4~5.2，增扭缓冲段的直径与本体六棱的直径之比为3~4:6.3，所述的疲劳缓冲段与水平线之间有夹角α，倾斜连接部与水平线之间有夹角β，所述的增扭缓冲段和疲劳缓冲段上设置有匹配的包胶。

所述的增扭缓冲段的长度为5㎜~6.5㎜，增扭缓冲段的直径为3㎜~4㎜。

所述的夹角α的取值为3°~4°。

所述的夹角β的取值为58°~60°。

所述的包胶可替换不同颜色。

本实用新型的积极效果是：与现有技术相比，在中间车出直径最小值为3mm的增扭缓冲段，使中间材料变少，并且在使用过程中产生微变形，能有效提高风批头头部的扭力20%以上，大大提高风批头的使用寿命；在抗疲劳缓冲段上套装有彩色的包胶，有效改善长时间作业而产生的视觉疲劳。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种防疲劳增扭风批头，包括风批头本体1，风批头本体1上车有两个批头卡槽2，两个批头卡槽2对称设置，风批头本体1的中部车有增扭缓冲段3，所述的增扭缓冲段的截面形状为圆形，增扭缓冲段3的两侧对称的依次设有疲劳缓冲段4和本体六棱5，疲劳缓冲段4的内侧端连接增扭缓冲段3，疲劳缓冲段4的外侧端连接本体六棱5，本体六棱5的外侧端连接批头卡槽2，疲劳缓冲段4与本体六棱5之间还设有倾斜连接部6，所述的增扭缓冲段3的长度与两个本体六棱5之间的长度之和的比例为1:4~5.2，增扭缓冲段3的直径与本体六棱5的直径之比为3~4:6.3，具体的，增扭缓冲段3的长度为5㎜~6.5㎜，增扭缓冲段3的直径为3㎜~4㎜，所述的疲劳缓冲段4与水平线之间有夹角α，夹角α的取值为3°~4°，倾斜连接部6与水平线之间有夹角β，夹角β的取值为58°~60°，所述的增扭缓冲段3和疲劳缓冲段4上套装有匹配的包胶7，包胶7可替换不同颜色，用来减轻长时间作业产生的视觉疲劳。