[实用新型]一种高强度灯杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种高强度灯杆。

背景技术

路灯作为城市和道路照明主要设备非常重要，并且随着技术的进步，现有的路灯内还会用于放置电路板、蓄电池等设备。但是封闭的灯杆散热差，并且由于固定在马路边，容易遭受撞击而损坏。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种高强度灯杆。

技术方案：一种度灯杆，包括圆柱形的灯杆本体，所述灯杆本体具有开口和封闭所述开口的侧门，所述灯杆本体外侧壁还固定有上圆环形板和下圆环形板，灯杆本体穿过上圆环形板和下圆环形板，所述灯杆本体侧壁具有多个散热孔，所述灯杆本体的外侧壁固定有多个竖直的加强筋，每个加强筋的顶端与所述上圆环形板固定，每个加强筋的底端与所述下圆环形板固定；所述灯杆本体的内侧壁固定有用于放置蓄电池的承载板；所述侧门位于所述上圆环形板上方，所述散热孔均位于所述上、下圆环形板之间。

进一步地，所述承载板的上表面高于所述下圆环形板的上表面1-5cm；所述上圆环形板的下表面距离所述下圆环形板的上表面的距离大于30cm。

进一步地，灯杆本体的外侧壁固定有4个竖直的加强筋，且等间距分布在所述灯杆本体的圆周方向上。

进一步地，所述多个散热孔呈4列分布，4列散热孔等间距分布在所述灯杆本体的圆周方向上。

进一步地，所述侧门与所述灯杆本体铰接。

进一步地，所述上圆环形板的外径大于所述灯杆本体的外径10cm以上。

进一步地，每列散热孔的数量为6个。

进一步地，每个加强筋上涂有反光涂层。

进一步地，每个加强筋与上圆环形板焊接，与下圆环形板焊接。

有益效果：本实用新型的路灯，强度大，耐撞击，能够存储蓄电池，且散热效果好。

附图说明

图1为灯杆示意图；

图2为灯杆剖视图；

图3为灯杆俯视示意图。

具体实施方式

1灯杆；1.1开口；1.2散热孔；2.1上圆环形板；2.2下圆环形板；2.3加强筋；3侧门；4承载板；5蓄电池。

一种度灯杆，包括圆柱形的灯杆本体1，所述灯杆本体1具有开口和封闭所述开口的侧门3，所述灯杆本体1外侧壁还固定有上圆环形板2.1和下圆环形板2.2，灯杆本体穿过上圆环形板2.1和下圆环形板2.2，所述灯杆本体侧壁具有多个散热孔1.2，所述灯杆本体的外侧壁固定有多个竖直的加强筋2.3，每个加强筋2.3的顶端与所述上圆环形板固定，每个加强筋的底端与所述下圆环形板固定；所述灯杆本体的内侧壁固定有用于放置蓄电池5的承载板4；所述侧门3位于所述上圆环形板2.1上方，所述散热孔均位于所述上、下圆环形板之间。所述承载板的上表面高于所述下圆环形板的上表面1-5cm；所述上圆环形板的下表面距离所述下圆环形板的上表面的距离大于30cm。灯杆本体的外侧壁固定有4个竖直的加强筋，且等间距分布在所述灯杆本体的圆周方向上。所述多个散热孔呈4列分布，4列散热孔等间距分布在所述灯杆本体的圆周方向上。所述侧门与所述灯杆本体铰接。所述上圆环形板的外径大于所述灯杆本体的外径10cm以上。每列散热孔的数量为6个。每个加强筋上涂有反光涂层。

本实用新型的路灯，可以通过打开侧门，取放蓄电池，并且散热孔帮助蓄电池散热，并且上圆环形板的面积较大，一定程度起到保护伞的作用。加强筋使得灯杆的强度更大，撞击不易变形，且加强筋上具有反光标识，能够有效提醒司机。

尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。