[实用新型]自动电动引擎锁检测机有效
申请号: | 201720134094.0 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206496903U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 李聪;蒋大方 | 申请(专利权)人: | 阿尔发(广州)汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 电动 引擎 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动引擎检测技术领域,具体为一种自动电动引擎锁检测机。
背景技术
随着人们生活水平以及质量的逐步提高,汽车已经进入了千家万户,这也促进了汽车行业的高速发展,在汽车的制造过程中,有一个环节是对汽车引擎的检测。
现有的检测方法是手动检测,手动检查需要作业员双手操作,容易误动作,周期时间长,从而降低了检测效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自动电动引擎锁检测机,解决了现有电动引擎检测效率低下的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动电动引擎锁检测机,包括检测台和电动引擎检测系统,所述检测台的顶部固定安装有承载板,所述承载板的顶部固定安装有卡柱,所述卡柱上电连接有排线,所述排线的一端电连接在PCB板上,所述PCB板上设置有微动开关,所述微动开关上固定连接有压力传感器,所述微动开关的一侧电连接有PLC检测器,所述PLC检测器的底部固定安装在检测台的顶部,所述检测台的顶部固定连接有支撑座。
所述电动引擎检测系统包括压力传感器,所述压力传感器的输出端电连接信号采集模块的输入端,所述信号采集模块的输出端电连接中央处理器的输入端,所述中央处理器分别双向电连接存储模块和对比模块,所述中央处理器的输出端电连接反馈模块的输入端,所述反馈模块的输出端电连接自启动模块的输入端,所述自启动模块的输出端电连接PLC检测模块的输入端,所述中央处理器的输出端还电连接显示模块的输入端。
优选的,所述中央处理器的输出端电连接警报器的输入端。
优选的,所述支撑座之间通过横板固定连接,所述横板的顶部固定安装有弹簧,且弹簧的顶部固定连接在检测台的底部。
优选的,所述检测台底部的右侧固定安装有配重块。
优选的,所述排线与PCB板的连接处设置有绝缘圈。
优选的,所述PLC检测器的一侧固定安装有散热窗。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种自动电动引擎锁检测机。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置排线、PCB板、微动开关、压力传感器、中央处理器、反馈模块、自启动模块和PLC检测模块,该检测机具有自动检测的功能,无需工作人员按动按钮启动,工作人员首先需将排线与卡柱接通,然后将待检测工件放置在承载板上,通过PCB板上的微动开关来实现PLC检测器与工件的连通,微动开关上设置有压力传感器,通过压力传感器检测微动开关上的受力情况,当力达到目的值后,微动开关自动开启,此时PCB板将连接到产品的信号反馈给PLC检测模块后,PLC检测器程序启动检测,来实现无按钮启动,操作无误差,周期短,效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型框图的结构示意图。
图中:1检测台、2电动引擎检测系统、3承载板、4卡柱、5排线、6PCB板、7微动开关、8压力传感器、9PLC检测器、10支撑座、11信号采集模块、12中央处理器、13存储模块、14对比模块、15反馈模块、16自启动模块、17PLC检测模块、18显示模块、19警报器、20横板、21弹簧、22配重块、23绝缘圈、24散热窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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