[实用新型]遮阳板

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具配件领域，尤其涉及一种遮阳板。

背景技术

机动车在高速行驶过程中，驾驶员有可能遭受严重的强光眩光等影响，如强烈的日光、夜间对面汽车远光灯、冬季雪地反射光、隧道光线突变等，由此造成的眼疲劳及瞬间眼盲是造成交通事故的重要原因，保护好驾驶员眼睛不受外界强光刺激，对提高驾驶安全性非常重要。

目前为了防止因强光刺激而造成驾驶员视觉疲劳，在车辆前窗往往设置遮阳板，传统的遮阳板在使用时，将遮阳板本体旋转翻下，挡住驾驶员眼睛上部的光线，保证驾驶员能看清楚汽车外部的情况，不需要遮光时，将遮阳板翻起，功能比较单一。

实用新型内容

为了解决相关技术中存在的问题，本实用新型提供一种遮阳板，实现多种功能。

本实用新型的一些实施例提供了一种遮阳板，所述遮阳板包括：

支撑部；

液晶面板，所述液晶面板固定于所述支撑部上，或与所述支撑部设置为一体；

第一挡光板，至少包括展开和收纳两种状态，所述第一挡光板在处于展开状态时与所述液晶面板平行或近似平行，所述液晶面板在所述第一挡光板内的正投影落入所述第一挡光板内；

光敏传感器，所述光敏传感器用于检测干扰光的强度；以及

控制电路，所述控制电路与所述光敏传感器及所述液晶面板连接，用于根据所述光敏传感器的检测结果调节对所述液晶面板的驱动电压。

可选地，所述遮阳板还包括：

固定于所述支撑部上的光源，所述光源位于所述第一挡光板与所述液晶面板之间；

所述第一挡光板靠近所述液晶面板的一侧包括反光层。

可选地，所述遮阳板还包括：

第一转轴，所述第一转轴固定于所述支撑部第一侧，并位于所述液晶面板远离使用者的一侧，且与所述液晶面板平行；

所述第一挡光板的一侧固定于所述第一转轴上，并可沿与所述液晶面板平行的方向伸缩，以可缠绕的方式收缩于所述第一转轴上。

可选地，所述第一挡光板还包括第一固定部件,所述第一固定部件设置于与所述第一挡光板的固定于第一转轴的侧相对的侧，用于当所述第一挡光板处于展开状态时，将与所述第一挡光板的固定于第一转轴的侧相对的侧固定于支撑部的第二侧。

可选地，所述遮阳板还包括：

第二挡光板，所述第二挡光板处于展开状态时与所述液晶面板平行。

可选地，所述遮阳板还包括：

第二转轴，所述第二转轴固定于所述支撑部第一侧，与所述第一转轴平行，并位于所述液晶面板靠近使用者的一侧；

第二挡光板，所述第二挡光板处于展开状态时与所述液晶面板平行，所述第二挡光板一侧固定于第二转轴上，并可沿与所述液晶面板平行的方向伸缩，以可缠绕的方式收缩于所述第二转轴上；

所述第一转轴和第二转轴沿径向方向在所述液晶面板上的正投影不重合。

可选地，所述支撑部的另一侧设有第一凹槽，用于当所述第一挡光板处于展开状态时将所述第一固定部件卡接于所述第一凹槽中。

可选地，所述遮阳板还包括：

第二转轴，所述第二转轴固定于所述支撑部第一侧，并位于所述液晶面板靠近使用者的一侧，且与所述液晶面板平行；

所述第二挡光板一侧固定于第二转轴上，并可沿与所述液晶面板平行的方向伸缩，以可缠绕的方式收缩于所述第二转轴上。

可选地，所述第二挡光板还包括第二固定部件,所述第二固定部件设置于与所述第二挡光板的固定于第二转轴的侧相对的侧，用于当第二挡光板处于展开状态时，将与所述第二挡光板的固定于第二转轴的侧相对的侧固定于所述支撑部的第二侧。

可选地，所述支撑部的另一侧设有第二凹槽，用于当所述第二挡光板处于展开状态时将所述第二固定部件卡接于所述第二凹槽中。

可选地，所述第一挡光板和第二挡光板为柔性板。

根据本实用新型的一些实施例，所述遮阳板包括：支撑部，第一挡光板，液晶面板，光敏传感器和控制电路。液晶面板固定于支撑部上或与支撑部设置为一体,第一挡光板，至少包括展开和收纳两种状态。第一挡光板在处于展开状态时与液晶面板平行，液晶面板在第一挡光板内的正投影完全落入第一挡光板内，由此实现传统遮阳板的遮光功能。第一挡光板在处于收纳状态时，光敏传感器用于检测干扰光的强度,控制电路与光敏传感器及液晶面板连接，用于根据光敏传感器的检测结果调节对所述液晶面板的驱动电压,从而调节液晶面板透光度，实现智能调光功能。此外，遮阳板还能实现透射显示。