[实用新型]100T挤压机液压系统有效
申请号: | 201720131942.2 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206487708U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 明勇 | 申请(专利权)人: | 南京麦克菲自动控制有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B21/08 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 100 挤压 液压 系统 | ||
1.一种100T挤压机液压系统,其特征在于:包括油箱(1)、油泵、左挤出油缸(2)、右挤出油缸(3)、压紧油缸(4)、顶出油缸(5)、左挤出油缸阀组、右挤出油缸阀组、压紧油缸阀组以及顶出油缸阀组;所述油泵包括左油泵(6)与右油泵(7);所述左油泵(6)与右油泵(7)均与油箱(1)相连通,并且均配合安装伺服电机(8);
所述左挤出油缸阀组包括左电磁换向阀(9)、左平衡阀(10)、左平衡单向阀(11);
所述右挤出油泵阀组包括右电磁换向阀(12)、右平衡阀(13)、右平衡单向阀(14);
所述压紧油缸包括压紧电磁换向阀(15)、压紧单向阀(16)、压紧平衡阀(17)、压紧平衡单向阀(18)、泄压电磁阀(19)、上腔电磁阀(20)、安全阀(21);
所述顶出油缸阀组包括顶出电磁换向阀(22)、顶出背压阀(23)、卸荷调整电磁阀(24);
所述左电磁换向阀(9)的A口与左挤出油缸(2)的无杆腔相连通,左电磁换向阀(9)的B口通过左平衡阀(10)与左挤出油缸(2)的排出腔相连通,左电磁换向阀(9)的P口与左油泵(6)相连通,左电磁换向阀(9)的T口与挤压机的回油口相连通;所述左平衡单向阀(11)与左平衡阀(10)相并联设置;
所述右电磁换向阀(12)的A口通过右平衡阀(13)与右挤出油缸(3)的排出腔相连通,右电磁换向阀(12)的B口与右挤出油缸(3)的无杆腔相连通,右电磁换向阀(12)的P口与右油泵(7)相连通,右电磁换向阀(12)的T口与挤压机的回油口相连通;所述右平衡单向阀(14)与右平衡阀(13)相并联设置;
所述压紧电磁换向阀(15)的A口与压紧单向阀(16)相连通,压紧电磁换向阀(15)的B口通过压紧平衡阀(17)连通压紧油缸(4)的A口,压紧电磁换向阀(15)的P口与左油泵(6)相连,并通过安全阀(21)与油箱(1)相连通,压紧电磁换向阀(15)的T口与挤压机的回油口相连通;所述压紧单向阀(16)与压紧油缸(4)的C口相连通,并通过上腔电磁阀(20)与压紧油缸(4)的B口相连通;所述压紧油缸(4)的B口还通过泄压电磁阀(19)与挤压机的回油口相连;所述压紧平衡单向阀(18)与压紧平衡阀(17)相并联设置;
所述顶出电磁换向阀(22)的A口与顶出油缸(5)的下腔相连通,顶出电磁换向阀(22)的B口与顶出油缸(5)的上腔相连通,顶出电磁换向阀(22)的P口与右油泵(7)相连,并通过卸荷调整电磁阀(24)与油箱(1)相连通,顶出电磁换向阀(22)的T口与挤压机的回油口相连通;所述顶出油缸(5)的下腔还通过顶出背压阀(23)与挤压机的回油口相连通。
2.根据权利要求1所述的一种100T挤压机液压系统,其特征在于:所述压紧油缸(4)还配合安装有充液阀(25);所述充液阀(25)还连通有充液油箱(26)。
3.根据权利要求2所述的一种100T挤压机液压系统,其特征在于:所述充液阀(25)还通过泄油管路(27)连通至压紧电磁换向阀(15)的B口。
4.根据权利要求1所述的一种100T挤压机液压系统,其特征在于:所述压紧电磁换向阀(15)的P口与左油泵(6)之间还配合设有左油泵单向阀(28);所述顶出电磁换向阀(22)的P口与右油泵(7)之间还配合设有右油泵单向阀(29)。
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