[实用新型]垃圾车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及垃圾处理设备领域，特别涉及一种垃圾车。

【背景技术】

垃圾车在市政环卫建设，保持城市环境的清洁方面有着重要的作用。

传统垃圾车箱体上垃圾进口通常设置为方向朝上配合吊臂适用于地埋式垃圾桶垃圾收集，或者设置为方向朝向侧边配合翻桶机构适用于标准垃圾桶垃圾收集，该设计方式使得垃圾车的垃圾进口不具有通用性，不能既适用于地埋式垃圾桶的垃圾收集，也适用于标准垃圾桶的垃圾收集。

【实用新型内容】

为克服上述传统的垃圾车箱体上垃圾进口的设置不具有通用性的问题，本实用新型提供了一种垃圾车。

解决技术问题的技术方案是提供一种垃圾车所述垃圾车包括箱体、斗体和翻盖，所述斗体设置于箱体尾端，所述翻盖和斗体转动连接，翻盖包括第一工作位和第二工作位，翻盖在第一工作位时，翻盖和斗体界定第一垃圾进口，翻盖在第二工作位时，翻盖和斗体界定第二垃圾进口。

优选的，所述翻盖在第一工作位时，所述翻盖的底部与斗体接触，斗体和翻盖的顶部界定了所述第一垃圾进口，翻盖相对于斗体转动一定角度后，翻盖位于其第二工作位，斗体和翻盖的底部界定了所述第二垃圾进口。

优选的，所述垃圾车进一步包括第一驱动机构，所述第一驱动机构设置于斗体上并和所述翻盖连接，第一驱动机构驱动翻盖在第一工作位和第二工作位之间切换。

优选的，所述第一驱动机构包括驱动杆、第一辅助杆以及第二辅助杆，所述第一辅助杆和第二辅助杆的两端分别铰接至斗体和翻盖，驱动杆的一端和斗体铰接，驱动杆的另一端铰接至第一辅助杆。

优选的，所述翻盖包括本体，所述翻盖经所述本体和斗体转动连接，本体包括第一边缘和第二边缘，所述第一辅助杆和第二辅助杆呈交叉设置，且第一辅助杆铰接于本体靠近第二边缘的中部，第二连接杆铰接于本体靠近第一边缘的中部。

优选的，所述垃圾车进一步包括挡板，所述挡板和斗体转动连接，所述挡板包括一关闭位置和一打开位置，挡板位于其打开位置时，挡板呈水平设置，翻盖位于第一工作位，挡板对翻盖形成支撑；挡板位于其关闭位置时，挡板呈竖直设置，翻盖位于第二工作位。

优选的，所述挡板位于其打开位置时，垃圾从第一垃圾进口进入所述斗体和翻盖共同界定的垃圾收容空间中；所述挡板位于其关闭位置时，垃圾从第二垃圾进口进入所述斗体和挡板共同界定的垃圾收容空间中。

优选的，所述垃圾车进一步吊臂，所述吊臂设置于所述箱体顶部，吊臂匹配所述第一垃圾进口以收集地埋式垃圾桶的垃圾。

优选的，所述垃圾车进一步包括翻桶机构，所述翻桶机设置于所述斗体上，翻桶机构匹配所述第二垃圾进口以收集标准垃圾桶或地埋式垃圾桶垃圾。

优选的，所述翻桶机构包括支撑架、抓手、第一连接杆、第二连接杆以及驱动杆，所述第一连接杆和第二连接杆的一端铰接于斗体，第一连接杆和第二连接杆的另一端铰接于支架，第二连接杆较第一连接杆设置于斗体上部，且第二连接杆短于第一连接杆设置，所述抓手设置于支撑架上以抬升垃圾桶，所述驱动杆一端铰接斗体，驱动杆的另一端铰接于第一连接杆以驱动第一连接杆摆动。

本实用新型提供的垃圾车具有以下有益效果：

1、提供的垃圾车包括斗体和翻盖，所述翻盖和斗体转动连接，翻盖包括第一工作位和第二工作位，翻盖在第一工作位时，翻盖和斗体界定第一垃圾进口，翻盖在第二工作位时，翻盖和斗体界定第二垃圾进口。以该设计方式，使得所述垃圾车形成分别适用于地埋式垃圾桶和标准垃圾桶垃圾的收集的第一垃圾进口和第二垃圾进口，具有较强的适用性。

2、所述垃圾车进一步包括箱体和吊臂，所述吊臂设置于所述箱体顶部，吊臂匹配所述第一垃圾进口以收集地埋式垃圾桶的垃圾。以该设计方式，方便该垃圾车用于地埋式垃圾桶垃圾的收集。进一步的，吊臂设置于箱体顶部，吊臂不占据箱体的空间位置，使得垃圾车可以设置有较大容量的箱体，可以一次性收集更多的垃圾。

3、所述垃圾车进一步包括翻桶机构，所述翻桶机设置于所述斗体上，翻桶机构匹配所述第二垃圾进口以收集标准垃圾桶或地埋式垃圾桶垃圾。以该设计方式，方便该垃圾车用于标准式垃圾桶或地埋式垃圾桶垃圾的收集。

【附图说明】

图1是本实用新型第一实施例垃圾车的第一状态结构示意图，其包括车架、箱体、吊臂以及斗体。

图2是本实用新型第一实施例垃圾车的第二状态结构示意图。

图3是图1所示的吊臂的结构示意图。