[实用新型]一种清洁车

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫车辆技术领域，更具体地说，它涉及一种清洁车。

背景技术

清洁车主要是用来承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆，车辆中置两刷盘，中置宽吸盘，具防撞避障功能的V型高压冲水架。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求。同时随着城市化的进步，为维护干净、清洁的城市环境，清洁车的内外部清洁程度要求也在逐步提升。

在公开号为CN103114546A的中国专利中公开了一种小型洗扫车及其洗扫方法，所述小型洗扫车包括车架和安装在该车架上的箱体，车架的前部安装有盘扫，车架的后部安装有与所述箱体连通的吸嘴，并且盘扫和吸嘴之间设置有清洗系统，其中，清洗系统包括能够单独控制的第一喷嘴和第二喷嘴，第一喷嘴能够朝向盘扫后方喷水，第二喷嘴能够朝向吸嘴前方喷水，并且第一喷嘴和第二喷嘴在前后方向上和/或左右方向上相互错开。所述箱体包括用于盛放垃圾的垃圾箱，以及用于盛放清水的清水箱，所述垃圾箱与所述吸嘴连通，所述清水箱与所述清洗系统连通。该技术方案中的洗扫车可以实现对路面的有效洗扫作业，但是在后续用水清洁垃圾箱后，如不及时将垃圾箱内的水渍蒸发掉，容易滋生更多的真菌、细菌等微生物，导致对垃圾箱的实际清洁效果差强人意。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种清洁车，可以及时将垃圾箱内的水渍蒸发掉，使真菌、细菌等微生物不易滋生，提高对垃圾箱内的清洁效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种清洁车，包括车架、箱体、设置在所述箱体内的垃圾箱、安装在所述车架前部的扫盘、安装在所述车架中部的吸嘴，所述垃圾箱的内壁上设置有导热层，所述垃圾箱与所述导热层之间沿所述垃圾箱的周向及长度方向设置有多个电热板，所述电热板耦接有控制其启闭的温度控制系统，所述温度控制系统包括：温度检测单元，用于检测导热层的温度，并输出测温信号；处理单元，耦接于温度检测单元的输出端，用于接收所述测温信号，并根据所述测温信号控制所述电热板与电源之间的通断。

通过采用上述技术方案，在垃圾箱的内壁上设置电热板和导热层，并让电热板连接有温度控制系统，可以在对垃圾箱内进行冲洗后，通过电热板的加热及导热板的传热快速将垃圾箱内的水渍蒸发干并杀死一部分微生物，使垃圾箱内达到更好的清洁效果。

进一步的，所述垃圾箱内壁的上部安装有紫外灯。

通过采用上述技术方案，在对垃圾箱内进行清洁之后，可以开启紫外灯对其内部进行进一步的杀菌消毒，从而达到更好的清洁效果。

进一步的，所述紫外灯外安装有钢化玻璃罩。

通过采用上述技术方案，钢化玻璃罩可以保护紫外灯免受垃圾撞击或冲洗水的入侵。

进一步的，所述温度检测单元包括：热敏电阻RT，其设置于导热层内，其一端耦接于第一直流电Vout_1，另一端与一第一电阻R1串联后接地，自热敏电阻RT和第一电阻R1之间的连接点产生所述测温信号。

通过采用上述技术方案，可以快捷地检测到导热层的所处温度。

进一步的，所述处理单元包括:下限比较电路，耦接于所述温度检测单元的输出端，将接收到的测温信号与一下限参考电压相比较输出一下限比较信号；上限比较电路，耦接于所述温度检测单元的输出端，将接收到的测温信号与一上限参考电压相比较输出一上限比较信号；状态切换电路，耦接于下限比较电路和上限比较电路，用以根据接收到的下限比较信号和上限比较信号输出一对应的控关信号；启闭电路，耦接于所述状态切换电路，用以根据所述控关信号控制所述电热板与电源之间的通断。

通过采用上述技术方案，使处理单元可以根据测温信号判断导热层温度所处状态，并输出对应的控关信号来控制电热板与电源之间的通断。

进一步的，热敏电阻RT为负温度系数的热敏电阻，所述下限比较电路包括：下限参考电压生成电路，具有一第二电阻R2，其一端耦接于第一直流电Vout_1，另一端与一第三电阻R3串联后接地，自第二电阻R2和第三电阻R3之间产生所述下限参考电压；第一比较器A，具有一同相输入端、一反相输入端及一输出端，所述同相输入端耦接于第二电阻R2和第三电阻R3之间，反相输入端耦接于热敏电阻RT和第一电阻R1之间，输出端输出所述下限比较信号。