[实用新型]起重设备的高伸缩比升降平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降平台，特别是一种起重设备的剪叉式液压升降平台。

背景技术

剪叉式液压升降平台是一种典型的升降平台，广泛应用于高空作业车、液压升降机和升降货梯等起重设备中。但是由于剪叉式结构的固有特征，在其驱动油缸推力一定的前提下，升力随着起升高度的升高而逐渐升高，在其折叠至最小尺寸时，剪叉臂安装角度很小，平台升力小。

某应用环境要求升降平台最矮205mm，最高755mm，伸缩比达到了3.68。起升重量要求达到500kg。现有的剪叉式液压升降平台在达到伸缩比要求的前提下其起升重量达不到要求。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型要设计一种结构紧凑、伸缩比高、起升重量大的起重设备的高伸缩比升降平台。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：起重设备的高伸缩比升降平台，包括底座、支座、剪叉式机构、油缸、增力臂、滚轮、台面和滑轨；所述的滚轮包括上滚轮、下滚轮、增力臂滚轮和拉杆滚轮；所述的滑轨包括台面滑轨和底座滑轨；所述的支座包括台面支座和底座支座；

所述的台面支座和底座支座分别固定在台面的左下侧和底座的左上侧，所述的台面滑轨和底座滑轨分别固定在台面的右下侧和底座的右上侧，所述的剪叉式机构分别通过台面销轴、底座销轴、上滚轮和下滚轮分别与台面支座、底座支座、台面滑轨和底座滑轨连接；

所述的油缸座固定在底座上，底座上铰接油缸，油缸杆端通过油缸销轴与增力臂腰部连接；增力臂下端通过增力臂固定销轴铰接在拉杆上，拉杆的另一端铰接拉杆滚轮，拉杆滚轮与底座滑轨滚动接触；增力臂顶端安装增力臂滚轮。

进一步地，所述的剪叉式机构有两组，两组剪叉式机构前后对称安装在台面和底座之间，所述的剪叉式机构包括四个剪叉臂，四个剪叉臂通过剪叉臂销轴构成“爻”型机构，即二级剪叉臂式升降机构。

进一步地，所述的台面支座和台面滑轨分别焊接在台面下侧的左右两侧；所述的底座支座和底座滑轨分别焊接在底座上侧的左右两侧。

进一步地，所述的油缸座焊接在底座上的右侧，位于两个底座滑轨之间。

进一步地，所述的拉杆左端竖向宽度大于右端竖向宽度，拉杆左端上部设置限位轴。

进一步地，所述的增力臂形状为“S”形。

本实用新型的工作原理如下：

本实用新型的主体为二级剪叉臂式升降机构，正常工作时，其主工作行程为油缸驱动滑轨内的滚轮横向移动，使得剪叉式机构向上升起。为了达到结构折叠状态整体尺寸小的目的，本实用新型在最低状态时，剪叉式机构折叠至极限状态，剪叉臂间的角度很小，油缸推力经过剪叉式机构产生向上的推力很小。为了有效解决这一问题，本实用新型在油缸杆端设置了增力臂。增力臂下端铰接在拉杆上，拉杆用于拉动底座滑轨内的拉杆滚轮。在平台处于小尺寸状态时，剪叉臂间角度小，拉杆滚轮需要很大的力才能被拉动，增力臂腰部被油缸驱动而向上摆动，增力臂顶端通过增力臂滚轮推动台面向上升起。当台面升起一定距离后，增力臂被限位轴挡住而停止转动，此时剪叉臂间角度已经增加，油缸的推力已经足以驱动拉杆滚轮横向移动，因此拉杆滚轮、拉杆和增力臂一起横向移动，剪叉臂向上升起完成平台大行程工作。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型采用剪叉式升降机构，平台升降行程较大，起升重量大。

2、本实用新型在油缸杆端设置了增力臂。增力臂下端铰接在拉杆上，拉杆用于拉动底座滑轨内的拉杆滚轮。在平台处于小尺寸状态时，剪叉臂间角度小，拉杆滚轮需要很大的力才能被拉动，增力臂腰部被油缸驱动而向上摆动，增力臂顶端通过增力臂滚轮推动台面向上升起。解决了剪叉式升降机构在小尺寸状态下升力不足的缺陷。

3、本实用新型在原有的剪叉式升降机构增加增力臂，不改变原有机构的空间大小，结构紧凑。

附图说明

图1是本实用新型举升过程中的结构示意图；

图2是本实用新型最低位置的结构示意图；

图3是本实用新型最高位置的结构示意图；

图4是本实用新型最高位置的轴测图。

图中：1-底座；2-剪叉臂；3-底座支座；4-底座销轴；5-增力臂固定销轴；6-拉杆；7-限位轴；8-油缸销轴；9-增力臂；10-油缸；11-台面支座；12-台面销轴；13-增力臂滚轮；14-台面；15-剪叉臂销轴；16-台面滑轨；17-上滚轮；18-油缸座；19-下滚轮；20-底座滑轨；21-拉杆滚轮。

具体实施方式