[实用新型]一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及固定夹技术领域，具体为一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹。

背景技术

横向稳定器在汽车转弯行驶时，能够防止车身在横向发生侧倾的机构。汽车上装有横向稳定器能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。横向稳定器由一根呈U形结构的，由弹簧钢制成的横向稳定杆与橡胶衬套及支承臂组成。横向稳定杆的两端分别铰接在支撑臂上，而支撑臂的下端与悬架的摆臂相连，横向稳定杆的中部经橡胶衬套固定在车架上，橡胶衬套的外部包有套筒。

目前的横向稳定器安装在汽车内下部，安装维护困难，现有的横向稳定器固定夹安装麻烦，固定效果较差。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，解决了目前的横向稳定器安装在汽车内下部，安装维护困难，现有的横向稳定器固定夹安装麻烦，固定效果较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，包括上夹体和下夹体，所述下夹体的左侧设置有两个主连接环，上夹体左侧并且位两个主连接环之间设置有连接支环，主连接环与连接支环之间通过销轴相连接，上夹体与下夹体右侧的一端均设置有固定杆。

上夹体与下夹体相对的一侧均设置有橡胶保护层，两个橡胶保护层相对的一侧均设置有连接齿，固定杆上套设有滑动连接框，滑动连接框的顶部设置有固定螺栓，上夹体与下夹体相背离的一侧均设置有等距离排列的紧压螺栓，上夹体和下夹体上均开设有与紧压螺栓相对应的紧压连接螺孔。

优选的，所述固定螺栓底部的一端向下贯穿滑动连接框并延伸至滑动连接框的内部。

优选的，所述上夹体和下夹体的顶部均设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有辅助定位弧板，辅助定位弧板的内侧面朝向上夹体和下夹体的内侧面。

优选的，所述上夹体上的紧压螺栓与下夹体上的紧压螺栓以销轴的水平中轴线为对称轴对称分布。

优选的，两个所述固定杆上并且位于滑动连接框的右侧均开设有不少于两个辅助螺栓连接孔。

优选的，所述紧压螺栓上位于靠近上夹体和上夹体的一端均套设有橡胶保护帽。

本实用新型提供了一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，具备以下有益效果：

（1）、该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，通过上夹体、下夹体、主连接环、连接支环、销轴、固定杆、橡胶保护层、连接齿、滑动连接框和固定螺栓之间的相互配合使用，能将横向稳定器更牢固的固定在汽车内下部，更加方便了工作人员进行安装，为工作人员的工作提供了极大的便利。

（2）、该使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，通过紧压螺栓、紧压连接螺孔、支撑杆、辅助定位弧板、辅助螺栓连接孔和橡胶保护帽之间的相互配合使用，能将横向稳定器固定的更加牢固，有效提高了固定夹的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的结构仰视图；

图3为本实用新型支撑杆和辅助定位弧板的连接结构示意图；

图4为本实用新型固定螺栓和橡胶保护帽的连接结构示意图。

图中：1上夹体、2下夹体、3主连接环、4连接支环、5销轴、6固定杆、7橡胶保护层、8连接齿、9滑动连接框、10固定螺栓、11紧压螺栓、12紧压连接螺孔、13支撑杆、14辅助定位弧板、15辅助螺栓连接孔、16橡胶保护帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种使用方便的汽车横向稳定器用固定夹，包括上夹体1和下夹体2，上夹体1和下夹体2的顶部均设置有支撑杆13，支撑杆13的顶部设置有辅助定位弧板14，辅助定位弧板14的内侧面朝向上夹体1和下夹体2的内侧面，下夹体2的左侧设置有两个主连接环3，上夹体1左侧并且位两个主连接环3之间设置有连接支环4，主连接环3与连接支环4之间通过销轴5相连接，上夹体1与下夹体2右侧的一端均设置有固定杆6。