[实用新型]一种汽车座椅调节器上用垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车座椅调节器上用垫片。

背景技术

垫片是两个物体之间的机械密封，通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。由于机械加工表面不可能完美，使用垫片即可填补不规则性一般为用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料。

一种不锈钢垫片(公开号：CN102852956A，公开日：2013.01.02)公开了一种不锈钢垫片，不锈钢垫片分为第一垫片区、第二垫片区、第三垫片区，第一垫片区、第二垫片区和第三垫片区是一体成型，第一垫片区与第三垫片区在同一水平面上，第二垫片区高于第一垫片和第三垫片区，第一垫片区、第二垫片区、第三垫片区上均设有孔。此发明存在的缺点是：如果垫片的厚度不够的话，就需要另外单独增加垫片，且调节的厚度只能根据垫片的厚度进行倍数增加，在使用螺栓安装本不锈钢垫片时极不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不需要增加垫片就可以调节垫片与对汽车座椅调节器之间的距离，且距离调节的范围更大的汽车座椅调节器上用垫片。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车座椅调节器上用垫片，包括第一垫片和第二垫片，第一垫片和第二垫片通过弧形部件连接，第一垫片上设置有第一通孔，第二垫片上设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有套管，套管与螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述第一垫片上设置有防滑涂层，防止穿过第一垫片上第一通孔的螺栓打滑松动。

优选的，所述防滑涂层为橡胶层，且防滑涂层与第一垫片结合方式为粘接，使得防滑涂层与第一垫片结合紧密。

优选的，所述套管为中空结构，便于穿过螺栓将本汽车座椅调节器上用垫片固定。

优选的，所述套管外壁还设置有螺纹，且螺纹与螺纹孔相配合，便于调节第二垫片两侧套管露出的长度，便于在使用本汽车座椅调节器上用垫片时，根据需要调节第二垫片与所需固定的零部件之间的距离。

本实用新型的优点：不需要增加垫片就可以调节垫片与对汽车座椅调节器之间的距离，且距离调节的范围更大等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车座椅调节器上用垫片的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车座椅调节器上用垫片的第一垫片、第二垫片和弧形部件结构示意图；

图中标记为：1、第一垫片；2、第二垫片；3、弧形部件；4、第一通孔；5、螺纹孔；6、套管；7、防滑涂层。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的优选实施方式。

如图1-2所示，本实用新型的一种汽车座椅调节器上用垫片，包括第一垫片1和第二垫片2，第一垫片1和第二垫片2通过弧形部件3连接，第一垫片1上设置有第一通孔4，第二垫片2上设置有螺纹孔5，螺纹孔5内设置有套管6，套管6与螺纹孔5螺纹连接。

第一垫片1上设置有防滑涂层7，防止穿过第一垫片1上第一通孔4的螺栓打滑松动，防滑涂层7为橡胶层，且防滑涂层7与第一垫片1结合方式为粘接，使得防滑涂层 7与第一垫片1结合紧密，套管6为中空结构，便于穿过螺栓将本汽车座椅调节器上用垫片固定，套管6外壁还设置有螺纹，且螺纹与螺纹孔5相配合，便于调节第二垫片2 两侧套管6露出的长度，便于在使用本汽车座椅调节器上用垫片时，根据需要调节第二垫片2与所需固定的零部件之间的距离。

本实用新型的使用方法是：将本垫片的第一通孔4和螺纹孔5分别与汽车座椅调节器上的孔相对应，螺栓分别穿过第一通孔4和套管6，可旋转套管6，调节本垫片与套管6与汽车座椅调节器之间的距离后，再将螺栓固定住即可。

本实用新型的优点：不需要增加垫片就可以调节垫片与对汽车座椅调节器之间的距离，且距离调节的范围更大等优点。

以上所述仅为实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。