[实用新型]离心风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心风扇，特别是涉及通过外转子型马达驱动叶轮旋转的离心风扇。

背景技术

在空调装置及空气净化器等中，有时使用离心风扇来进行空气的吸入及供给、排出。离心风扇主要具有叶轮和驱动叶轮旋转的风扇马达。叶轮具有：多个叶片，它们绕旋转轴线呈环状配置；和主板，其将叶片连结起来。

并且，作为这样的离心风扇的风扇马达，有时采用如专利文献1(日本特开 2005-264882号公报)所示的外转子型马达。外转子型马达主要具有定子和杯形的转子，该转子配置在定子的外周侧。并且，该离心风扇具有如下结构：外转子型的风扇马达的转子与叶轮的主板对置地配置，并且，在转子与主板之间配置有橡胶垫圈 (弹性部件)的状态下，通过将螺钉螺合插入，从而主板与转子被连结起来。

在采用上述以往的外转子型风扇马达的离心风扇中，由于在主板与转子之间配置有弹性部件，因此，由于在输送设置有离心风扇的空调装置等时的振动及冲击，容易发生主板相对于转子倾斜那样的变形。进而，当这样的主板的变形量增大时，在主板中螺合插入有螺钉的部分及其周边部分中，有可能主板发生开裂。此外，若仅在主板与转子之间配置有弹性部件，则有可能无法充分地减轻运转离心风扇时的嘎嘎声等噪声。

这样，在采用上述以往的外转子型风扇马达的离心风扇中，有可能输送时叶轮的主板发生破损，并且有可能无法充分地减轻运转时的噪声。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-264882号公报

实用新型内容

本实用新型的课题在于，在通过外转子型马达驱动叶轮旋转的离心风扇中，防止输送时叶轮的主板破损，并且充分地降低运转时的噪声。

用于解决课题的手段

第一方面的离心风扇具有叶轮和外转子型马达。叶轮具有：多个叶片，它们绕旋转轴线呈环状配置；和主板，其将叶片连结起来。外转子型马达具有定子和杯形的转子，该转子与主板对置、并且配置在定子的外周侧。并且，这里，以与转子之间夹着主板的方式配置有刚性部件，并且在主板与转子之间配置有第一弹性部件，而且在主板与刚性部件之间配置有第二弹性部件，在该状态下，转子、主板和刚性部件之间被固定。这里，刚性部件是在主板为树脂制的部件的情况下使用金属制的部件等那样地刚性高于主板的部件。弹性部件是橡胶制的部件那样的容易弹性变形的部件。

这里，能够利用被配置成与转子之间夹着主板的刚性部件来抑制在输送时主板相对于转子倾斜那样的变形的程度。并且，能够利用配置在主板与刚性部件之间的第二弹性部件来降低运转时的噪声。

这样，这里，除了配置在主板与转子之间的第一弹性部件以外，还以与转子之间夹着主板的方式配置刚性部件，并且，在主板与刚性部件之间配置第二弹性部件，从而能够防止输送时叶轮的主板发生破损，并且能够充分地减轻运转时的噪声。

第二方面的离心风扇根据第一方面的离心风扇，转子、主板和刚性部件之间通过螺栓被固定。

这里，当输送时发生主板相对于转子倾斜那样的变形时，在主板中贯穿插入有螺栓的部分及其周边部分中，主板有可能发生开裂。但是，这里，由于能够利用刚性部件来抑制变形的程度，因此，能够抑制主板发生开裂。

第三方面的离心风扇根据第二方面的离心风扇，在螺栓与主板之间配置有第三弹性部件。

若在主板中贯穿插入有螺栓的部分处主板与螺栓直接接触，则振动经螺栓而在主板与转子之间传播，有可能对利用第一和第二弹性部件来减轻运转时的噪声的效果带来不良影响。

因此，这里，如上所述，在螺栓与主板之间配置第三弹性部件，避免主板与螺栓直接接触。

由此，这里，能够充分地得到利用第一和第二弹性部件来减轻运转时的噪声的效果。

第四方面的离心风扇根据第三方面的离心风扇，第三弹性部件是与第一弹性部件或第二弹性部件一体的部件。

这里，由于第三弹性部件是与第一弹性部件或第二弹性部件一体的部件，因此，能够减少弹性部件的个数，因而能够提高将主板与外转子型马达连结时的装配性。

第五方面的离心风扇根据第二至第四方面中的任一方面的离心风扇，螺栓有三根以上，它们绕旋转轴线呈环状配置。

这里，由于绕旋转轴线呈环状地配置三根以上螺栓，因此能够可靠地进行外转子型马达与主板的定心。

第六方面的离心风扇根据第二至第四方面中的任一方面的离心风扇，螺栓从转子朝向刚性部件侧延伸，转子、主板和刚性部件之间在从螺栓的刚性部件侧的末端螺合有螺母的状态下被固定。