[实用新型]一种新型太阳能储能式路灯有效
申请号: | 201720031926.6 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206488212U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 宋宁宁;卜艳;王婷;莫艳 | 申请(专利权)人: | 宋宁宁 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V3/04;F21V23/04;F21V23/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)32264 | 代理人: | 丁雪 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 太阳能 储能式 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明装置技术领域,具体涉及一种新型太阳能储能式路灯。
背景技术
目前随着路灯照明设施的不断增加,其用电比重也越来越大,与现在供电紧张的矛盾也日益突出,因此采用环保、节能型路灯将是以后发展的趋势。目前常见的是用太阳能对路灯进行供电,通过改变路灯供电的方式达到节能的效果,但是该种方式路灯的照度损失依然较大,能耗高,不利于太阳能的持续供电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型太阳能储能式路灯,能解决以往太阳能光照度损失,不利于太阳能连续供电的问题。
一种新型太阳能储能式路灯,包括T型灯杆和设置于T型灯杆顶部两侧的灯管,其特征在于:所述灯杆一侧设置有太阳能板,灯杆内部设置有蓄电池、蓄电池控制器和灯管控制器,其中,蓄电池控制器输入端连接太阳能板,输出端连接蓄电池;所述蓄电池连接灯管控制器,灯管控制器连接灯管, 所述灯管采用耐高温LED灯带,外部设置透明防护罩。
进一步地,所述太阳能板为多个单晶硅太阳能电池。
优选地,所述防护罩采用高强度、耐老化复合材料材料制成。
优选地,所述太阳能板设置在T型灯杆的顶部。
进一步地,所述T型灯杆顶部两侧灯管分别采用三条LED灯带,三条LED灯带通过灯管控制器分别控制,所述太阳能储能式路灯还设置有传感器,所述传感器与灯管控制器连接,通过传感器自动及时控制LED灯带的开关,节约光照,实现节能作用。
更进一步地,所述传感器包括光照传感器和重量传感器,所述光照传感器设置于灯杆一侧,重量传感器设置于路灯前方的道路下方,所述重量传感器上设置有开关,光照传感器与重量传感器开关连接,控制重量传感器工作,所述光照传感器、重量传感器与灯管控制器组成并联控制,均能独立控制LED灯带的开关。
优选地,所述光照传感器和重量传感器分别与蓄电池连接,通过太阳能供电。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用太阳能供电,灯管外部采用高强度、耐老化复合材料制成透明防护罩,通过白色防护罩的通透性,可减少光照的损失,使用LED灯带增加使用年限,从而可达到最大程度的利用能源。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型传感器控制电路图。
其中:1、太阳能板,2、蓄电池,3、蓄电池控制器,4、灯管,5、灯管控制器,6、灯杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种新型太阳能储能式路灯,主要包括太阳能板1、蓄电池2、蓄电池控制器3、灯管4、灯管控制器5、灯杆6,蓄电池控制器3输入端连接太阳能板,输出端连接蓄电池2;蓄电池连接灯管控制器5,灯管控制器5连接灯管4。白天太阳能板1工作,将太阳能转换成电能,将转换的电能储存在蓄电池2中,为了增加蓄电池2的使用年限,通过蓄电池控制器3对其充电放电的条件进行限制,防止蓄电池2过度,最后通过灯管控制器5控制灯管4的开关。
如图2所示,太阳能储能式路灯上设置有光照传感器和重量传感器,光照传感器设置于灯杆一侧,重量传感器设置于路灯前方的道路下方,所述重量传感器上设置有开关,光照传感器与重量传感器开关连接,控制重量传感器工作,所述光照传感器、重量传感器与灯管控制器组成并联控制,均能独立控制LED灯带的开关。T型灯杆顶部两侧灯管分别采用三条LED灯带,三条LED灯带通过灯管控制器分别控制,通过传感器及时控制LED灯带的开关,节约光照,实现节能作用。
每天临近黄昏的时候,太阳光线慢慢暗下来,当太阳光线较暗低于光照传感器设定的值时,此时光照传感器将信号传递给灯管控制器,控制其中的一条灯带亮起;当太阳光线更加暗的时候,此时光照传感器将信号传递给灯管控制器,控制其中的两条灯带亮起;当完全没有太阳光线、夜幕降临时,此时光照传感器将信号传递给灯管控制器,控制其中的三条灯带亮起,并同时启动重量传感器开关,重量传感器开始工作,通过重量传感器感应前方是否有过往车辆经过,当车辆经过时,重量传感器将信号传递给灯管控制器,控制三条LED灯带全部亮起,当没检测到车辆经过时,关闭其中的一条或两条灯带,起到节能作用。
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