[实用新型]草地TS花纹胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎领域，特别涉及一种草地TS花纹胎。

背景技术

现有草地TS花纹胎一般为条状或块状花纹块，且为横向设置，使得轮胎在横向或纵向上刚性不够，对地面抓着力不够。有些草地TS花纹胎与草地面接触面积小，对草地的负重大，对草皮损伤大；光面草地TS花纹胎的轮胎面无花纹，与草地面接触面积过密，草皮伸缩范围小，对草皮也具有一定损伤力。

实用新型内容

为了解决现有草地花纹胎与草地面接触面积过大或过小，对草皮损伤大的技术问题，本实用新型提供一种具有优越的牵引性，草皮保护功能以及耐久性能的草地TS花纹胎。

本实用新型提供的草地TS花纹胎包括轮胎面基块，多个所述轮胎面基块横向并列设于轮胎两侧，轮胎两侧的所述轮胎面基块在横向上间隔错开设置，所述轮胎面基块包括依次横向邻接设置的中部间隔错开花纹块、两侧主体花纹块、两端肩部花纹块及设于其间的花纹沟，轮胎两侧相邻的所述轮胎面基块之间通过所述中部间隔错开花纹块间隔错开设置。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述轮胎面基块在轮胎面横向方向上呈斜向设置。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，一个所述轮胎面基块包括依次并列设置的一个所述中部间隔错开花纹块、两个两侧主体花纹块及一个两端肩部花纹块及多个花纹沟。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述花纹沟设于相邻的所述中部间隔错开花纹块、两侧主体花纹块、两端肩部花纹块之间，所述花纹沟包括中部间隔错开花纹深沟及中部间隔错开花纹浅沟，所述中部间隔错开花纹深沟及所述中部间隔错开花纹浅沟间隔设置，且相互之间方向不同。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述两侧主体花纹块为Z形异形花纹块，所述中部间隔错开花纹块及所述两端肩部花纹块与所述两侧主体花纹块接近一端与其形状配合设置。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述两端肩部花纹块包括胎侧宽度渐变区及配合主体花纹块区，所述胎侧宽度渐变区及所述配合主体花纹块区成一体化设置。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述轮胎面基块还包括刀槽，所述刀槽分别设于所述中部间隔错开花纹块、所述两侧主体花纹块、所述两端肩部花纹块。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述中部间隔错开花纹块的所述刀槽为V字形，所述两侧主体花纹块的所述刀槽为Z字形，所述两端肩部花纹块的所述刀槽为V字形，且设于所述两端肩部花纹块一侧的中部。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述花纹沟包括沟槽自洁凸块，所述沟槽自洁凸块数量为多个，多个所述沟槽自洁凸块设于所述花纹沟。

在本实用新型提供的草地TS花纹胎的一种较佳实施例中，所述沟槽自洁凸块包括胎肩小凸台及胎肩小三角，所述胎肩小凸台设于轮胎胎肩相邻的所述轮胎面基块之间，所述胎肩小三角设于轮胎胎冠相邻的所述轮胎面基块之间。

相对于现有技术，本实用新型的草地TS花纹胎具有如下的有益效果：

胎冠两侧花纹块错落有致，偏移一定距离，不但使整个花纹块看起来有较好的美感，而且可以提高轮胎在爬坡时的牵引力。

花纹块加以适当的刀槽(Sipe)，对于干、湿地都具有很好的抓着力，还有利于花纹散热。

花纹块周节紧密相连，花纹饱和度高，这样轮胎与草皮的接地面积大，可以更好地将车重分配出去，很好的保护草皮。

花纹耐刺穿设计，可以承受恶劣草皮环境，具有良好的耐久性能。

创新的胎冠“小凸台”与胎肩“小三角”花纹块设计，共同组成独特的自洁胎面沟槽弹射系统，能很好地将夹在花纹沟的小石子与泥土很好的弹射出来。另外，胎冠花纹块圆角沟槽与花纹沟连通，能很好地将泥水通过花纹沟排出。这种良好的自洁功能，一方面能提高轮胎的接地面积，减少对草皮的压力，对草皮有很好的保护；另一方面还能提高轮胎的牵引性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的草地TS花纹胎一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示的草地TS花纹胎的W-W截面图；