[发明专利]一种适用于地铁列车的行车记录仪支架

说明书

本发明公开了一种适用于地铁列车的行车记录仪支架，其特征在于：包括安装件B、圆形防震缓冲垫、安装件A、星形把手，所述安装件B、圆形防震缓冲垫、安装件A、星形把手依次连接。与现有技术相比，本发明技术方案的有益效果是：本发明针对可根据列车上的情况，选用不同配件，安装简易，使用方便。同时，HDPE材质的选用，不但耐高低温性良好、在高低温状态下无任何毒副作用，可以有效的保障设备使用人员的身体健康，且所有HDPE材质可以再回收。

技术领域

本发明涉及地铁设备技术领域，尤其是涉及一种适用于地铁列车的行车记录仪支架。

背景技术

行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。而如何能快速便捷简易的安装行车记录仪则是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种适用于地铁列车的行车记录仪支架。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：提供一种适用于地铁列车的行车记录仪支架，包括安装件B、圆形防震缓冲垫、安装件A、星形把手，所述安装件B、圆形防震缓冲垫、安装件A、星形把手依次连接。

进一步的，所述安装件B为“Γ”形。

进一步的，所述安装件A为“T”形。

进一步的，包括安装件C,所述安装件C连接安装件B。

进一步的，所述安装件C为“L”形。

进一步的，所述所述安装件C通过星形把手连接安装件B。

进一步的，所述圆形防震缓冲垫包括内螺牙、两个减震阻尼块、外螺牙，所述内螺牙、两个减震阻尼块、外螺牙依次连接。

进一步的，所述内螺牙、外螺牙为法兰衬套。

进一步的，所述圆形防震缓冲垫外面包裹有硅胶层。

进一步的，所述圆形防震缓冲垫为HDPE材质。

与现有技术相比，本发明技术方案的有益效果是：

本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架，可根据列车上的情况，选用不同配件，安装简易，使用方便。同时，HDPE材质的选用，不但耐高低温性良好、在高低温状态下无任何毒副作用，可以有效的保障设备使用人员的身体健康，且所有HDPE材质可以再回收。

附图说明

图1是本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架一实施例的结构示意图，

图2是本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架一实施例的旋转示意图，

图3是本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架又一实施例的结构示意图，

图4是本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架中圆形防震缓冲垫的结构示意图，

图5是本发明适用于地铁列车的行车记录仪支架中圆形防震缓冲垫的立体图。

图中，1为安装件A，2为安装件B，3为圆形防震缓冲垫，31为内螺牙，32为减震阻尼块，33为外螺牙，4为星形把手，5为螺牙孔，6为安装件C。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明进行详细说明。