[发明专利]氢气瓶

说明书

本发明提供了一种氢气瓶，氢气瓶包括：瓶体、瓶阀和锁紧件，所述瓶体具有瓶口；所述瓶阀安装于所述瓶口；所述锁紧件与所述瓶阀螺纹配合且止抵于所述瓶口的外端面。由此，通过瓶体、瓶阀和锁紧件配合，能够实现瓶阀安装到储氢瓶后可在任意周向位置固定的目的，可以解决瓶阀周向不对称的问题，并且，该氢气瓶的体积小，可以节省安装空间。

技术领域

本发明涉及瓶阀固定安装技术领域，特别涉及一种氢气瓶。

背景技术

随着国际上燃料电池汽车的发展，35MPa和70MPa高压储氢及加注技术成为了目前高压储氢领域的主流发展方向。

由于燃料电池汽车的使用工况要求，氢气瓶作为控制氢气燃料输出的控制器功能越来越多，为了减少高压氢气管路的数量，提高产品可靠性，氢气瓶会集成电磁执行器、过滤器、安全泄压装置、压力传感器、温度传感器、过压保护器、减压阀等功能。由于小型机动车内部狭小空间的限制以及氢气的高压力，这就对氢气瓶的体积、重量以及密封性提出了较高的要求，且由于氢气瓶上集成的零部件形状大小不同，导致瓶阀在周向上是一种不对称的形状。

现有的车载高压氢气瓶通常采用一种氢气瓶框架周向固定在车架上，该框架包括氢气瓶托架，氢气瓶绑带以收紧力自动补偿装置等组成。瓶阀安装在氢气瓶上以后，通过调整氢气瓶周向的角度来解决集成瓶阀周向不对称的问题，但是在氢气瓶用轴向方法固定在车架上时，就不能通过调整氢气瓶周向的角度来解决这一问题。而在氢气瓶及瓶阀装配在整车上时，由于不能保证每次瓶阀安装时周向方向都一样，这就导致瓶阀出口后的氢气管路走向每次都不同，从而无法实现车辆装配状态的一致性。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种氢气瓶，以解决瓶阀周向不对称的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种氢气瓶包括：瓶体、瓶阀和锁紧件，所述瓶体具有瓶口；所述瓶阀安装于所述瓶口；所述锁紧件与所述瓶阀螺纹配合且止抵于所述瓶口的外端面。

进一步地，所述瓶口处设置有内螺纹，所述瓶阀设置有外螺纹，所述锁紧件为锁紧螺母，所述外螺纹分别与所述瓶口的内螺纹和所述锁紧螺母配合。

进一步地，所述锁紧件包括：止抵片，所述止抵片止抵于所述瓶口的外端面且止抵面为平面。

进一步地，所述的氢气瓶还包括：密封圈，所述密封圈套设于所述瓶阀的外周壁且位于所述瓶口的内周壁内。

进一步地，所述瓶口的内周壁包括：内螺纹段和密封配合段，所述密封配合段位于所述内螺纹段的轴向内侧，所述密封圈与所述密封配合段相对应，所述密封配合段的轴向长度为L1，所述瓶口的螺纹螺距为X；所述瓶阀的外周壁包括：外螺纹段和密封接触段，所述外螺纹段与所述内螺纹段相对应，所述密封接触段与所述密封配合段相对应，所述密封接触段的轴向长度为L2，其中，L1>L2+0.5X。

进一步地，所述瓶口的内周壁包括：内螺纹段和密封配合段，所述密封配合段位于所述内螺纹段的轴向内侧，所述密封配合段的表面粗糙度小于3.2S。

进一步地，所述的氢气瓶还包括：止挡件，所述止挡件套设于所述瓶阀的外周壁且位于所述密封圈的轴向内侧，所述瓶阀在所述密封圈的轴向外侧设置有止挡台阶。

进一步地，所述止挡件包括：止挡圈和止挡螺母，所述止挡圈位于所述密封圈和所述止挡螺母之间。

进一步地，所述密封圈为橡胶圈。

进一步地，所述瓶口设置有向轴向内侧凹入的凹槽，所述锁紧件位于所述凹槽内。

相对于现有技术，本发明所述的氢气瓶具有以下优势：