[发明专利]锁紧系统及下水道疏通清洗车

说明书

本发明涉及一种锁紧系统及下水道疏通清洗车，其中，锁紧系统设在基体与待锁紧件之间，包括：锁定件(71)，用于在处于第一位置时使待锁紧件相对于基体锁紧，并在处于第二位置时使待锁紧件与基体解锁；连杆机构，用于带动锁定件(71)在第一位置和第二位置之间切换；和驱动机构，用于驱动连杆机构运动，以实现锁定件(71)的位置切换。此种锁定系统能够通过连杆机构带动各个锁定件同时运动，以实现联动操作，使锁定和解锁过程更加便捷快速，无需对每个锁定件单独进行锁定与解锁操作，易于通过一键操作或单手操作实现；而且在操作时手部可远离锁定件所处位置，提高了操作安全性。

技术领域

本发明涉及环卫机械技术领域，尤其涉及一种锁紧系统及下水道疏通清洗车。

背景技术

随着经济的不断发展，中国的城市建设投入越来越大，城市化进程越来越快，城市的用水量不断增多，排水量也越来越大，中国下水道管网普遍偏小，而且非常复杂，近年来由于下水道淤积，发生严重内涝造成人身伤亡的事故时有发生，因此下水管道的清淤疏通就显得非常重要。然而，现有的下水道疏通清洗车，多以小型和中型产品为主，同时又以小型产品(两轴)居多，真空系统多采用真空泵，吸程和吸距都较小，无法满足大吸程、大工作范围以及多工况联合作业的要求。

下水道疏通清洗车在作业时抽吸的泥污都存储在污泥罐中，污泥罐设有后门，在抽吸作业或者将污水输送到处理场地的过程中，后门处于封闭状态，以防止内部的泥污向外渗漏，在需要将内部的泥污卸出时，才将后门打开。

为了保证后门能够达到较好的密封状态，现有技术中一般在后门与污泥罐本体之间设有机械锁紧机构。但是此种锁紧方式操作较为繁琐，需要操作者在后门处进行锁定与解锁操作，操作便利性较差，在操作过程中可能出现夹伤操作者手部的现象。而且在操作时很容易出现锁紧不到位的情况，造成污泥罐后门密封性较差，容易出现污泥水向外滴漏的问题，在使用过程中难以达到较高的可靠性和安全性。

发明内容

本发明的目的是提出一种锁紧系统及下水道疏通清洗车，能够使待锁紧件的锁紧和解锁操作过程更加快捷。

为实现上述目的，本发明一方面提供了一种锁紧系统，设在基体与待锁紧件之间，包括：

锁定件，用于在运动至第一位置时使待锁紧件相对于基体锁定，并在运动至第二位置时使待锁紧件与基体解锁；

连杆机构，用于带动锁定件运动以到达第一位置或第二位置；和

驱动机构，用于驱动连杆机构运动，以实现锁定件的位置切换。

进一步地，锁紧系统还包括：控制部件和操作元件，操作元件能够通过接收外部操作向控制部件发出信号，以控制驱动机构驱动连杆机构运动。

进一步地，锁紧系统包括多个锁定件，多个锁定件由同一个连杆机构带动。

进一步地，锁定件可转动地设在基体上，驱动机构包括直线驱动机构，直线驱动机构能够带动连杆机构摆动，从而带动锁定件转动以到达第一位置或第二位置。

进一步地，锁紧系统还包括第一连接件，第一连接件可转动地设在基体上，连杆机构沿基体的周向包括两组连杆，每组连杆上均设置锁定件，两组连杆相互靠近的一端分别设在第一连接件可转动连接部位的相对侧，驱动机构能够在驱动第一连接件运动时使两组连杆朝向相反的方向摆动。

进一步地，锁紧系统还包括第二连接件，至少一组连杆上设有第二连接件，第二连接件板与基体可转动地连接，用于对连杆提供支撑。

进一步地，每组连杆均包括多个连杆，多个连杆依次首尾相连，锁定件设在连杆的端部或者相邻连杆的连接处。

进一步地，锁紧系统还包括接头螺栓，锁定件与连杆通过接头螺栓连接，能够通过调节接头螺栓的旋入深度补偿锁定件与连杆的安装误差。