[发明专利]避免阶梯温度的汽车电池在审
| 申请号： | 201711405953.6 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108155435A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 衣梅超;刘叶峰;储开龙 | 申请（专利权）人： | 苏州精控能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池组 电池芯体 汽车电池 包裹层 通气管 抽风 气流流通 温度保持 阵列连接 抽气机 中空 汇聚 | ||
【权利要求书】：
1.一种避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，包括：
电池组，其包括若干电池芯体，所述电池芯体阵列连接成圆柱体，所述圆柱体的中部中空，所述电池组的外侧设有包裹层，所述包裹层的中部设有环状的通气管，所述通气管与若干抽气机相连通。
2.根据权利要求1所述的避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，所述抽气机的数量为三台，所述抽气机分别均匀设置在所述通气管的周围。
3.根据权利要求2所述的避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，所述电池芯体的侧壁上设有铆接机构。
4.根据权利要求3所述的避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，所述电池芯体之间通过所述铆接机构固定连接，所述包裹层的内侧壁与最外层的所述电池芯体的侧壁上的铆接机构固定连接。
5.根据权利要求1所述的避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，所述电池芯体之间通过焊接连接，所述电池芯体与所述包裹层之间通过焊接连接。
6.根据权利要求1所述的避免阶梯温度的汽车电池，其特征在于，所述电池芯体之间的垂直距离不小于1cm。
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