[发明专利]地磁检测器

说明书

本发明公开了一种地磁检测器，包括路基体，所述路基体的顶部开设有路槽，所述路槽内设置有地磁检测器本体，所述地磁检测器本体的顶部安装有盖体，所述盖体的顶部螺纹安装有螺栓，所述地磁检测器本体的外侧套接有滑套板，所述滑套板底部的两侧均焊接有卡头，所述卡头的底部套接有第一伸缩弹簧，所述路槽的内壁上焊接有套筒。该地磁检测器，通过设置伸缩式减震机构，当有车辆从检测器上碾过时，检测器受到压力后，会自动收缩至路槽内，从而避免发生更大伤害的碾压，并且通过减震机构，吸收汽车对检测器施加的压力，从而进一步的降低汽车碾压对检测器造成的伤害，从而提高了检测器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车辆检测技术领域，具体为一种地磁检测器。

背景技术

地磁检测器，也称作地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过传感器附近，传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息，目前市场上的地磁车辆检测器多以无线传输为主，以其检测精度高，稳定可靠，安装维护方便等优点迅速占领市场，在国内的各大城市的道路上已经开始逐步使用。

现有的地磁检测器，多用于车辆集中停放的地区，如公共停车场或地下停车场，而在这些车辆进出频繁的地区，车辆难免会从地磁检测器身上碾压过去，从而对地磁检测器造成损害，降低了其使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种地磁检测器，解决了现有地磁检测器易受损害的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种地磁检测器，包括路基体，所述路基体的顶部开设有路槽，所述路槽内设置有地磁检测器本体，所述地磁检测器本体的顶部安装有盖体，所述盖体的顶部螺纹安装有螺栓，所述地磁检测器本体的外侧套接有滑套板，所述滑套板底部的两侧均焊接有卡头，所述卡头的底部套接有第一伸缩弹簧，所述路槽的内壁上焊接有套筒，所述第一伸缩弹簧的底部延伸至套筒的内腔并与套筒内腔中的滑片相连接，所述滑片的外侧滑动连接在套筒的内壁上，所述滑片的底部连接有插杆，所述套筒内腔的底部固定安装有插套，所述插套的内腔安装有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的顶部连接有缓冲片，所述插套的底部通过减震簧与套筒内壁的底部相连接，所述地磁检测器本体的底部安装有固定板，所述固定板的底部安装有第三伸缩弹簧，所述第三伸缩弹簧的底部连接有缓冲板，所述缓冲板的底部连接在路槽的内壁上。

优选的，所述路槽内壁的底部安装有过滤垫，所述路基体内腔的底部开设有排水槽，且排水槽的顶部与路槽的底部相互导通。

优选的，所述卡头的外壁套接有固定环，且固定环的底部与第一伸缩弹簧的顶部相互连接。

优选的，所述地磁检测器本体与盖体内腔的接触处套接有防水密封垫。

优选的，所述盖体的顶部安装有防滑垫。

(三)有益效果

本发明提供了一种地磁检测器。具备以下有益效果：