[发明专利]油分离装置、冷凝器及制冷系统

说明书

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，尤其涉及一种油分离装置、冷凝器及制冷系统。

背景技术

随着空调冷凝机组的发展，为了简化机组外部连接管路，美化机组外观，许多产品取消了外置独立的油分离装置，而将具有油气分离功能的部件设置在冷凝器壳体顶部，以充分利用冷凝器壳体顶部空间。

制冷机组压缩机主要依靠两部分的回油，一是通过压缩机自带的油分桶，二是通过内置于冷凝器的油分离部件或者外置独立的油分离装置。

压缩机为了进一步缩小结构尺寸，将会取消压缩机自带的油分桶，通过内置于冷凝器壳体的油分离部件提供回油。发明人发现：目前的油分离部件内的气态冷媒会与分离出的油接触，携油流动，造成油液面的波动，且回油不稳定。

发明内容

本发明的目的是提出一种油分离装置、冷凝器及制冷系统，其中，油分离结构至少能够解决部分气态介质与分离出的油接触的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种油分离装置，其包括储油区，所述储油区包括：第一储油区，用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区，其相对于所述第一储油区远离气态介质，所述第二储油区连通所述第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。

在一优选或可选实施例中，所述第一储油区设于所述油分离装置的底部，所述第二储油区设于所述第一储油区的侧向，且连通所述第一储油区的底部。

在一优选或可选实施例中，所述第二储油区相对于水平面向下倾斜。

在一优选或可选实施例中，所述储油区包括至少两个所述第二储油区，各所述第二储油区设于所述第一储油区的同一侧。

在一优选或可选实施例中，所述储油区包括至少两个所述第二储油区，至少一个所述第二储油区与另一所述第二储油区分别位于所述第一储油区的两侧。

在一优选或可选实施例中，位于所述第一储油区同一侧的相邻两个所述第二储油区之间具有间距。

在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有出油口。

在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有加热接口。

在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有感温接口。

在一优选或可选实施例中，所述储油区的截面呈L型或呈倒置的T型。

在一优选或可选实施例中，所述第一储油区通过至少两个连接口与所述第二储油区连通，相邻两个所述连接口之间具有间距。

在一优选或可选实施例中，油分离装置包括导油结构，所述导油结构连通所述第二储油区，所述导油结构向所述第二储油区的侧向延伸，以将所述储油区中的油引向所述油分离装置的外部。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构相对于水平面向下倾斜。

在一优选或可选实施例中，油分离装置包括两个以上所述导油结构，至少一对相邻的两个所述导油结构之间具有间距。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有出油口。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构的出油端设有加热接口。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构的出油端设有感温接口。

本发明还提供了一种油分离装置，其包括储油区，所述储油区的侧向设有导油结构，以将所述储油区中的油引向所述油分离装置的外部。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有出油口。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有加热接口。

在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有感温接口。

为实现上述目的，本发明提供了一种冷凝器，其包括上述的油分离装置。

为实现上述目的，本发明提供了一种制冷系统，其包括上述的冷凝器。

基于上述技术方案，本发明至少具有以下有益效果：

在一些实施例中，储油区可以包括第一储油区和第二储油区；第一储油区用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区相对于第一储油区远离气态介质，第二储油区连通第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触，避免从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，能够提高油分离效果和储油区内油液面的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了本发明至少一个实施例的油分离装置的结构示意图；

图2示出了本发明至少一个实施例的油分离装置的侧视示意图；