[发明专利]一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法有效
申请号: | 201711384664.2 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108170124B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 陈汇远;程剑锋;农梅;刘基全;刘育君;李昂;陈立;惠子南;李科;蔡晨;周博渊;季舒青;高占盈;康仁伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;中国铁道科学研究院;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 100081 北京市海淀区大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 工程 数据 测试 脚本 自动 生成 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法,该方案能够快速高效地对地面列控工程数据进行提取和存储,自动生成列控工程数据测试脚本,能极大地减少测试人员手工编制线路列控工程数据测试脚本带来的错误,缩短制作测试脚本的时间,提高了工作效率。将线路列控工程数据存入到数据库中,构建统一的线路列控工程数据管理系统,实现对线路列控工程数据的高效管理,方便用户对线路列控工程数据进行进一步的分析和处理。
技术领域
本发明涉及高速列车运行控制系统技术领域,尤其涉及一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法。
背景技术
中国列车运行控制系统(CTCS)是我国铁路的重要技术装备,是保证列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一,列控系统集车载设备控制与地面列控工程数据传输于一体,是保障高速铁路安全、提高运输效率的综合控制与管理系统。地面列控工程数据作为列车运行的基本依据,其正确性直接关系行车安全。它由铁路信号设计部门负责编制,通过一套数据表格来描述线路信息,主要包括线路坡度表、线路速度表、正线信号数据表、应答器位置表、车站进路信息表等。
国内列控系统车载设备仿真测试系统对列车运行控制系统进行仿真测试和验证,现有的CTCS仿真测试技术大多采用手工编制地面线路列控工程数据脚本的方式进行仿真测试,针对不同线路、同一线路的上下行和正反向以及同一线路的不同区间,需要编制大量的测试脚本去测试验证,大量增加了测试人员工作强度。同时由于人工编制也会带来编制列控工程数据测试脚本的错误,这种大量通过人工编制和人工校核列控工程数据测试脚本的方式造成测试周期长、效率低和大量的人力资源浪费等缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法,可以高效、可靠地编制列控工程数据测试脚本。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统,包括:
列控工程数据表的自动提取与存储模块,用于加载列控工程数据表,提取列控工程数据表中的关键信息并存储到数据库;
高铁线路图形自动生成模块,用于根据用户选择的高铁线路,从数据库中提取相应的关键信息,自动生成高铁线路图形;
仿真系统线路测试脚本自动生成模块,用于根据用户在高铁线路图形中的选择的相邻两个车站或者车站和相邻区间之间的线路,自动生成测试脚本文件。
所述列控工程数据表的自动提取与存储模块包括:
列控工程表文件检测子模块,用于检测用户选择的线路和加载的列控工程数据表是否匹配;所述列控工程数据表包括:线路数据表、应答器位置表与列车进路数据表;
列控工程数据表分析提取与存储子模块,用于当用户选择的线路和加载的列控工程数据表匹配时,从列控工程数据表中提取关键信息,并存储到相应的数据库中;
所述的关键信息包括:线路数据表的关键信息、应答器位置表的关键信息以及列车进路数据表的关键信息;其中,线路数据表的关键信息包含车站名、信号点里程、信号点类型、轨道区段名称、轨道区段载频与轨道区段长度;应答器位置表的关键信息包含应答器名称、应答器编号、里程、设备类型、用途、车站名与应答器组编号;列车进路数据表的关键信息包含联锁进路编号、进路、进路类型、始端信号机名称、终端信号机名称、轨道区段长度、轨道区段载频、轨道区段名称与信号机类型。
所述高铁线路图形自动生成模块包括:
线路分析提取子模块,用于根据用户选择的高铁线路,从数据库中提取对应的关键信息;
线路生成图形子模块,用于根据提取的关键信息,将沿途各线路车站中继站以图形的方式平铺在主界面上,车站和中继站以圆形图标的形式显示,车站之间以矩形图标连接,表示区间,形成高铁线路图形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;中国铁道科学研究院;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司,未经中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;中国铁道科学研究院;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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