[发明专利]一种单螺杆压缩机轴的悬臂式布置结构在审
申请号: | 201711331411.9 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108150416A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 彭程宇;张文珊;吴伟烽;张曌;杨良伟;王其;吴志珺;冯全科 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C23/02;F04C29/12 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 田洲 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单螺杆压缩机 轴承结构 转子结构 壳体 悬臂式布置 螺杆转子 螺杆轴 径向定位轴承 支撑定位结构 轴向定位轴承 传统单螺杆 固定螺杆轴 压缩机转子 定位结构 结构两端 上轴承座 一端支撑 悬臂式 轴承座 减小 整机 体内 配合 | ||
本发明公开一种单螺杆压缩机轴的悬臂式布置结构,包括壳体和位于壳体内的转子结构和轴承结构;轴承结构包含安装于壳体上轴承座,以与轴承座配合中的一组轴向定位轴承和一组径向定位轴承;转子结构包括螺杆转子和螺杆轴;螺杆转子固定螺杆轴上;所述轴承结构全部布置在螺杆轴的一端,转子结构通过轴承结构悬臂式挂在壳体的内部。本发明将传统单螺杆压缩机转子结构两端支撑定位结构改成一端支撑定位结构,大幅度的简化了单螺杆压缩机整机的结构和减小了单螺杆压缩机的纵向尺寸。
技术领域
本发明属于石油化工、制冷空调和空气动力用的压缩机基于领域,特别涉及一种单螺杆压缩机。
背景技术
现有单螺杆压缩机内部转子均采用两端轴承支撑定位结构,即单螺杆压缩机进、排气端均有轴承和与之匹配的轴承座结构,内部转子轴放置在轴承上。如图1所示,现有单螺杆压缩机的结构,其内部结构层次可以简单描述为:轴承端盖3→轴承座4→轴承5→螺杆轴7→螺杆转子8→轴承11→轴承座10→端盖12,两端必须布置轴承和与之匹配的轴承座,使得压缩机的零件数量增加,结构变得复杂,也占用了压缩机的纵向空间。
随着单螺杆压缩机结构简单化,尺寸小型化的要求越来越高,现有单螺杆压缩机的转子支撑定位结构不仅使得整机的结构变得复杂,而且也占用了大量的纵向尺寸空间,限制了压缩机制造成本的降低和外形尺寸的进一步减小,即单螺杆压缩机整机结构和外形纵向尺寸受现有支撑定位结构影响,无法简约化和小型化。对于喷水、工艺压缩机,轴承与螺杆转子之间通常需要增加密封装置,使体积增大,成本增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单螺杆压缩机轴的悬臂式布置结构,以解决上述技术问题。本发明结构相对于现有技术,纵向尺寸可以大幅度减小,整机结构可以大幅度简化。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种单螺杆压缩机轴的悬臂式布置结构,包括壳体和位于壳体内的转子结构和轴承结构;轴承结构包含安装于壳体上轴承座,以与轴承座配合中的一组轴向定位轴承和一组径向定位轴承;转子结构包括螺杆转子和螺杆轴;螺杆转子固定螺杆轴上;所述轴承结构全部布置在螺杆轴的一端,转子结构通过轴承结构悬臂式挂在壳体的内部。
进一步的,螺杆轴的一端或者另一端伸出壳体连接驱动电机。
进一步的,整个轴承结构位置位于螺杆转子和驱动电机中间,螺杆转子的进气端靠近驱动电机,排气端远离驱动电机。
进一步的,整个轴承结构位置位于螺杆转子和驱动电机中间,螺杆转子的排气端靠近驱动电机,进气端远离驱动电机。
进一步的,整个轴承结构位置位于螺杆转子远离驱动电机的一侧,螺杆转子的进气端靠近驱动电机,排气端远离驱动电机。
进一步的,整个轴承结构位置位于螺杆转子远离驱动电机的一侧,螺杆转子的排气端靠近驱动电机,进气端远离驱动电机。
进一步的,转子结构与驱动电机直接相连或者通过联轴器连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明改变了传统单螺杆压缩机转子结构的支撑定位结构,减少主轴上的密封装置使用数量,降低成本,提高机器可靠性,同时也大幅度的简化了单螺杆压缩机整机的结构和纵向尺寸。
附图说明
图1为现有单螺杆压缩机基本结构图;
图2为螺杆转子的示意图;
图3为轴承结构位置位于螺杆转子和驱动电机中间,螺杆转子的排气端靠近驱动电机,进气端远离驱动电机的悬臂式单螺杆压缩机示意图;
图4为轴承结构位置位于螺杆转子和驱动电机中间,螺杆转子的进气端靠近驱动电机,排气端远离驱动电机的悬臂式单螺杆压缩机示意图;
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