[发明专利]气动船及气动船系统

说明书

本发明实施例公开了一种气动船及气动船系统，所述气动船包括：浮体，所述浮体适于漂浮于水面之上；以及装配于所述浮体的气动推进装置，所述气动推进装置适于形成气流产生推动力以推动所述浮体行进。本发明实施例中的技术方案的灵活性更高。

技术领域

本发明涉及船舶领域，尤其涉及一种气动船及气动船系统。

背景技术

随着船舶领域的技术发展，通过喷气推动船体前行成为可能。通常，利用喷气提供动力的气动船需要配合形成于船只下方的气垫，以减少船只与水面的阻力。这种气动型船只也被称为气垫船。气垫船通常应用于运输等领域，需要的推进力较大，且灵活度有待提升。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是提升气动船的灵活性。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种气动船，包括：浮体，所述浮体适于漂浮于水面之上；以及装配于所述浮体的气动推进装置，所述气动推进装置适于形成气流产生推动力以推动所述浮体行进。

可选的，所述气动推进装置包括：连接于所述浮体的尾部的气动推进器，所述气动推进器的喷气方向为所述浮体的前部指向所述浮体的尾部的方向。

可选的，所述气动船还包括：装配于所述浮体的感测机构，所述感测机构包括传感器，所述传感器适于根据感测到的用户动作生成传感信号；所述气动船还包括控制器，所述控制器适于接收所述传感信号，根据传感信号生成控制信号，以控制所述气动推进器装置的喷气方向和单位时间喷气量中的至少一种。

可选的，所述感测机构还包括：与所述浮体相连接的连接杆；与所述连接杆的另一端相连接的手持部。

可选的，所述手持部包括左手持部以及右手持部，所述左手持部与所述右手持部均连接至所述连接杆，所述传感器的数量为至少两个，分别装配于所述左手持部与所述右手持部，以分别检测所述左手持部与所述右手持部受到的压力。

可选的，所述手持部包括左手持部以及右手持部，所述左手持部与所述右手持部均连接至所述连接杆，所述传感器的数量为至少两个，分别装配于所述左手持部和所述右手持部与所述连接杆之间，以分别检测所述左手持部和所述右手持部与所述连接杆之间的压力。

可选的，所述传感器装配于所述连接杆与所述浮体之间，以检测所述连接杆与所述浮体之间的压力或扭矩。

可选的，所述浮体包括：依次相连接的前部、中部和尾部，所述浮体的前部的宽度沿中部指向前部的方向缩小，所述浮体的尾部成弧形，该弧形的凸出方向为沿中部指向尾部的方向。

可选的，所述气动推进装置包括第一气动推进器组，所述第一气动推进器组包括至少一个气动推进器，所述控制器适于控制所述第一气动推进器组的喷气方向和单位时间喷气量。

可选的，所述连接杆与所述第一气动推进器组设置于所述浮体的前部；所述气动推进装置还包括：第二气动推进器组，所述第二气动推进器组包括至少一个气动推进器；所述第二气动推进器组固定设置于所述浮体的尾部，所述第二气动推进器组的喷气方向为所述中部指向尾部的方向，所述控制器适于控制所述第二气动推进器组的喷气方向。

可选的，所述传感器配置于所述浮体的上表面，检测所述浮体承载的用户的重心变化以生成所述传感信号，所述浮体的上表面是所述浮体背离所述气动船承载面的表面。

可选的，所述气动船还包括控制器以及与所述控制器相耦接的无线信号接收器，所述无线信号接收器适于接收来自遥控器的遥控信号；所述控制器适于根据所述遥控信号控制所述气动推进装置。

可选的，所述气动船还包括控制器以及与所述控制器相耦接的摄像头，所述摄像头适于获取所述气动船所处环境的图像；所述控制器适于对所述图像进行识别，并根据所述识别的结果控制所述气动推进装置。