[发明专利]一种设置有制冷系统的冷藏车

说明书

本发明公开了一种设置有制冷系统的冷藏车，所述冷藏车内设有保温箱，且所述制冷系统包括：温度检测单元；信号接收单元；GPS单元；温度监测平台；控制单元；以及制冷单元。通过相变保温板的相变过程与运输装置的制冷系统之间的配合，可使保温箱和冷藏车的温度被精确控制在相变温度附近。而且本申请中由相变材料制成的相变保温板在发生相变前后始终保持为固态，不会因为发生相变而使保温箱的结构发生改变，也不存在相变材料外泄的问题。

本申请是基于申请号为201610101211.3、申请日为2016年2月24日、发明名称为“一种保温箱、运输装置及运输方法”的原始申请做出的分案申请。

技术领域

本发明涉及冷链运输技术领域，尤其涉及一种保温箱、运输装置及运输方法。

背景技术

冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。根据货物量多少，目前全球冷链运输行业主要采用以下两种方法来运输货物。

对于小批量货物，通常采用保温箱运输。在保温箱内放置适量的蓄冷剂，以使箱内温度符合货物运输的温度要求。

对于大批量货物，通常采用冷藏车运输。冷藏车通过制冷系统使车厢温度符合货物运输的温度要求。

然而，采用保温箱运输，温度控制困难，容易出现局部过热或过冷的现象。采用冷藏车运输，由于冷藏车较长，车内温差较大；此外，当冷藏车需要连续不断地往多个目的地运货时，装卸货的多次开关门操作会对车内温度造成较大影响，易导致车内温度分布不均匀，易造成货物局部过冷或过热。即便是采用保温箱加冷藏车的运输方式，也存在难以精确控制温度的缺陷。

发明内容

针对现有冷链运输难以精确控制温度的技术问题，本发明提供一种保温箱、运输装置和运输方法。

本发明就上述技术问题而提出的技术方案如下：

提供了一种设置有制冷系统的冷藏车，所述冷藏车内设有保温箱，且所述制冷系统包括：

温度检测单元，用于检测所述保温箱的温度并将所述温度以无线信号的形式发送出去；

信号接收单元，用于无线接收所述无线信号并将所述温度发送至GPS单元；

所述GPS单元，连接至所述信号接收单元，用于将所述温度发送至温度监测平台；

所述温度监测平台，用于监控并记录所述温度并当所述温度不在预设温度范围内时发送GPS指令至所述GPS单元；

控制单元，连接至所述GPS单元，用于接收所述GPS单元的控制信号并控制制冷单元的开启与关闭；以及

制冷单元，用于在所述控制单元的控制下制冷。

优选的，所述制冷系统还包括：报警单元，用于在所述GPS指令发出预定时间后所述温度依然不在所述预设温度范围内时发出报警。

优选的，所述保温箱包括：

箱体和连接至所述箱体的箱盖，且所述箱体和箱盖均包括框架和设置在所述框架上的板块；所述板块从外到内依次包括：外部高强板、挤塑板、由相变材料制成的相变保温板和内部板。

优选的，所述相变保温板为固态板，且所述相变保温板在发生相变后依然为固态板。

优选的，所述板块还包括固定框，每一所述相变保温板分别置于在所述固定框内。

优选的，所述固定框还包括向外延伸的延伸部，所述挤塑板包括与所述延伸部相适配的凹陷部，所述延伸部与所述凹陷部耦合从而将所述挤塑板连接至所述固定框。